通用汽車在第三季度于中國(guó)市場(chǎng)上取得了一項(xiàng)重要進(jìn)展:其電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量首次超越了傳統(tǒng)燃油車型。然而,,這一歷史性的轉(zhuǎn)變發(fā)生在公司總體銷售量持續(xù)減少的背景之下,。根據(jù)通用汽車發(fā)布的最新聲明,,截至今年9月的季度內(nèi),,中國(guó)市場(chǎng)共售出42.6萬(wàn)輛通用汽車,,其中,,新能源車型(純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車)占比達(dá)到了53%,。
盡管在新能源領(lǐng)域取得了突破,,通用汽車同期在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量卻同比下降了21%,。值得注意的是,該季度超過(guò)75%的車輛交付來(lái)自于通用與中國(guó)上汽集團(tuán)及五菱汽車的合資企業(yè),。而在具體品牌表現(xiàn)上,,別克、凱迪拉克和雪佛蘭的合計(jì)銷量不足10萬(wàn)輛,,顯示出這些品牌面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn),。