我國新船訂單引領全球造船業(yè)駛入高景氣周期

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2024-10-11 09:40:00 證券時報

工業(yè)和信息化部于10月10日公布的數(shù)據(jù)揭示,，我國造船業(yè)在2024年前三季度實現(xiàn)了三大指標的同比增長，并在全球新造船市場中占據(jù)領先地位,。第三方機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至9月底,，中國的新船訂單量以修正總噸計算,，不僅超越了歷年全年的訂單量，還占據(jù)了全球新船訂單的七成以上,。行業(yè)觀察指出,，當前造船周期正處在一個“量價齊升”的早階段，船企的盈利潛力預計將進一步擴大,。

從具體數(shù)據(jù)看，1月至9月期間,，我國造船完工量達到3634萬載重噸,，同比增長18.2%,；新接訂單量激增到8711萬載重噸，增幅達51.9%,；手持訂單量則上升至19330萬載重噸,，同比增長44.3%。這三個關鍵指標在全球范圍內(nèi)遙遙領先,，分別占全球總量的55.1%,、74.7%和61.4%。

在這九個月里,，中國造船業(yè)不僅承接了全球超七成的綠色船舶訂單,，還覆蓋了所有主流船型。在18類主要船型中,，有14類的新接訂單量中國位列世界第一,，造船廠紛紛提前完成了年度經(jīng)營目標，市場需求呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢,。

特別值得注意的是,，9月份中國船廠迎來了一個“豐收月”，市場占有率高達86%,。據(jù)克拉克森10月8日的報告,，當月全球新船訂單共90艘、289萬修正總噸,，其中中國獨攬65艘,、248萬修正總噸，市場份額高達86%,，遠超排名第二的韓國,。

標志性事件發(fā)生于9月10日，中國船舶滬東中華與卡塔爾能源公司再次簽訂了6艘全球最大的27.1萬立方米LNG船訂單,，這在4月份雙方已簽署18艘同類船只建造合同后,，合作關系進一步加深。至此,，滬東中華手握該類型船訂單共24艘,，按合同金額和載氣量計算，均居全球首位,。

中國船舶集團董事長盛紀綱透露,，集團當前訂單充足，生產(chǎn)計劃已安排至2027年底,，部分甚至延伸至2028年,，各船廠幾乎滿負荷運轉。集團正集中精力加強生產(chǎn)管理，確保產(chǎn)品按時交付,。據(jù)悉,，2021年上半年的訂單目前正逐步完成交付，預計到今年底將基本清理完畢,。

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