小鵬P7 實(shí)現(xiàn)前后排二郎腿自由 超跑空間新體驗(yàn)
小鵬P7 實(shí)現(xiàn)前后排二郎腿自由
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，由于電池組的布置,，第二排乘客的頭部空間往往會(huì)受到一定影響,，這對(duì)于采用溜背設(shè)計(jì)的電動(dòng)轎跑車型尤為突出,。不過,，小鵬P7+這款車型顛覆了這一傳統(tǒng)觀念,，其創(chuàng)始人何小鵬自信地宣稱,，它在30萬元以下價(jià)位中提供了最大的車內(nèi)空間,，尤其在轎跑類別中,。
隨著人們生活方式的多樣化,，如露營、釣魚、午后小憩等休閑活動(dòng)與駕車出行日益融合,，消費(fèi)者對(duì)車輛的空間布局和乘坐舒適度提出了更高的要求,。基于這樣的市場洞察,，小鵬P7+在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新,，采納了ONE BOX設(shè)計(jì)哲學(xué)，通過前移A柱與后移C柱,，以及縮短前后懸的設(shè)計(jì)手法,，高效利用了車身尺寸，以實(shí)現(xiàn)空間的最大化利用,。
技術(shù)層面,，小鵬P7+引入了雙層尾翼結(jié)構(gòu)來提升車頂高度，并裝備了行業(yè)中最薄的800V電池包,，這一系列舉措不僅創(chuàng)造了同級(jí)別車型中最佳的第二排頭部空間,，甚至能與燃油車型相媲美。這樣的設(shè)計(jì)使得轎跑車型也能擁有媲美豪華行政轎車的空間感與乘坐舒適性,。
何小鵬還邀請(qǐng)消費(fèi)者前往門店親身體驗(yàn),，他提到，小鵬P7+的展車已陸續(xù)抵達(dá)各地,，鼓勵(lì)顧客親自到店,，在車內(nèi)嘗試放松地翹起二郎腿，親身體驗(yàn)其寬敞的內(nèi)部空間,。
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