大學(xué)生乘雙層火車引關(guān)注 12306回應(yīng) 假期特供已停運

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-11 14:38:35 光明日報

大學(xué)生乘雙層火車引關(guān)注 12306回應(yīng)

一位大學(xué)生在10月7日通過社交平臺分享了自己返校時乘坐的雙層火車經(jīng)歷,，這引起了廣泛注意,。他所乘坐的列車外觀以藍(lán)白色為主，上下兩層均配置了獨立車窗,，車內(nèi)還特別設(shè)置了樓梯連接不同的樓層,，為乘客提供了便利。此趟列車是K1002次,，從陜西寶雞出發(fā),，目的地是重慶西站。列車于傍晚18時36分啟程,，穿越包括楊陵,、咸陽、西安在內(nèi)的7個站點,，歷時約12小時12分鐘,，第二天早晨6時48分抵達(dá)終點。

據(jù)西安鐵路局透露,，K1002次列車共有16節(jié)車廂組成,，涵蓋了硬座、硬臥和軟臥，以滿足不同旅客的需求,。值得注意的是,，作為雙層設(shè)計，該列車的車底較低,，而上層車廂的窗戶位置相對較高,，約為普通單層列車窗戶上方1米，為乘客提供了更加廣闊的視野享受,。與標(biāo)準(zhǔn)硬臥車廂不同,，雙層列車的每個包廂大多僅配置上下兩個鋪位，只有在車廂兩端才設(shè)置有上中下三個鋪位的包廂,。

通過12306客服了解到,，K1002次實際上是為應(yīng)對春運或假期等高峰期的加開車次，運營時間并不固定,，最近一次運行是從9月29日至10月7日,，目前處于停運狀態(tài)。票價的制定依據(jù)乘車類別（硬座,、硬臥,、軟臥）而非所在樓層。這款25K型雙層普速客車在全國范圍內(nèi)較為罕見,，保留著原始的出廠涂裝,，曾經(jīng)是90年代至21世紀(jì)初期中國鐵路運輸中的重要一員。

這種類型的雙層客車還曾在西安至北京西,、寶雞至天津及寶雞至榆林等線路服務(wù),。自今年1月起，它替代了寶雞至重慶線路上的單層客車,，繼續(xù)服務(wù)于沿線居民,。此外，昆明鐵路局同樣運營有雙層列車,，如昆明至麗江的旅游專列,，不僅提供夜間行車服務(wù)，還在2021年進(jìn)行了服務(wù)設(shè)施的全面升級,，增加了家庭包房,、酒吧車廂及民族歌舞表演等特色項目，進(jìn)一步豐富了旅客的旅行體驗,。

對于很多人來說,，乘坐雙層火車可能是一種新鮮而獨特的經(jīng)歷，它不僅代表了一種交通工具,，也承載著一段特定時期的鐵路記憶,。

大學(xué)生乘雙層火車引關(guān)注 12306回應(yīng),。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

大學(xué)生乘雙層火車引關(guān)注 12306回應(yīng) 假期特供已停運

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點