馬斯克的無人出租車打幾分顛覆出行未來,？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-12 15:00:13 網(wǎng)易

馬斯克的無人出租車打幾分

在2024年10月11日的“WE,ROBOT”發(fā)布會上,，特斯拉展示了其醞釀八年的Robotaxi項目，其中Cybercab作為一款無方向盤和踏板的雙座無人駕駛出租車,，憑借獨特的設(shè)計和低于3萬美元的預(yù)期制造成本成為焦點,。這款Cybercab預(yù)計于2027年前實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，但其商業(yè)化運營還需克服監(jiān)管審批和技術(shù)安全等挑戰(zhàn),。

發(fā)布會上,，特斯拉還意外推出了Robovan,，一款可容納20人的無人駕駛廂式貨車，以及人形機器人Optimus的更多功能展示,，如充當酒保和服務(wù)用戶的互動能力。盡管發(fā)布會后特斯拉股價下跌超5%,，馬斯克依然對Robotaxi寄予厚望,，認為它能夠極大地提升車輛使用效率并降低成本。

Cybercab基于特斯拉AI 5平臺，采用純視覺自動駕駛方案,，強調(diào)無線充電和自動清潔功能,，目標是實現(xiàn)每英里0.2美元的低成本出行,。特斯拉計劃先在德州和加州的部分Model 3和Model Y車型上推出無人監(jiān)督版本的FSD系統(tǒng),，為Cybercab的運營鋪路。

盡管特斯拉Robotaxi在算力、車隊規(guī)模、數(shù)據(jù)積累和制造能力上擁有明顯優(yōu)勢,，如龐大的車隊基數(shù),、強大的AI訓練算力和自建工廠的生產(chǎn)能力,，但如何確保無人駕駛的安全性,、應(yīng)對日常運維的復(fù)雜性以及符合監(jiān)管要求仍是其面臨的重大考驗,。特斯拉正與美國監(jiān)管機構(gòu)積極溝通，并針對中國市場做出相應(yīng)調(diào)整，以滿足數(shù)據(jù)安全等要求。

對于行業(yè)內(nèi)的其他玩家如Waymo,、百度蘿卜快跑等而言,，特斯拉的入場既提升了公眾對Robotaxi的關(guān)注度,，也可能加劇市場競爭,，尤其是在特斯拉可能利用其龐大的現(xiàn)有車輛基礎(chǔ)迅速構(gòu)建市場領(lǐng)先地位的情況下,。這場圍繞自動駕駛出租車市場的競爭,，或?qū)⒅厮苷麄€出行行業(yè)的格局,。

馬斯克的無人出租車打幾分。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

馬斯克的無人出租車打幾分 顛覆出行未來,？

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

馬斯克的無人出租車打幾分顛覆出行未來,？