無(wú)人出租車,，最低2元錢

近期,，百度的股價(jià)迎來(lái)了一波顯著的增長(zhǎng)，這一提振并非源自其備受矚目的“文心一言”項(xiàng)目,，而是出自一度被認(rèn)為可能被邊緣化的無(wú)人駕駛領(lǐng)域,。7月10日，百度港股漲幅達(dá)到10.14%,，市值單日增長(zhǎng)254億港元,，成交額相比前一日激增近八倍，這主要得益于其自動(dòng)駕駛服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”的出色表現(xiàn),。

“蘿卜快跑”已在11個(gè)城市啟動(dòng)載人測(cè)試運(yùn)營(yíng),，并在北京、武漢,、重慶,、深圳、上海等城市推進(jìn)全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試,。近期在武漢增加車輛投放且價(jià)格親民,，引發(fā)了市民的廣泛關(guān)注和體驗(yàn)熱潮，同時(shí)也讓網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)未來(lái)就業(yè)前景感到擔(dān)憂,。這一話題熱度持續(xù)攀升,，甚至一度登上微博熱搜首位。國(guó)泰君安分析報(bào)告中指出,，“蘿卜快跑”有潛力實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的商業(yè)化盈利,。

受此正面影響，無(wú)人駕駛板塊整體上揚(yáng),，多只相關(guān)股票表現(xiàn)出色,，如天邁科技漲停,，凱中精密連續(xù)三天漲停，漢鑫科技,、千方科技等近20家公司股價(jià)大幅上漲或超過(guò)10%。這一系列動(dòng)態(tài)不禁讓人思考,，無(wú)人駕駛是否即將成為現(xiàn)實(shí),？

在武漢，蘿卜快跑的使用成本之低令人驚訝,，甚至比傳統(tǒng)公交車還要便宜,，為用戶提供了前所未有的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和舒適的出行選擇，同時(shí)也反映出在武漢等城市,，無(wú)人駕駛技術(shù)正在加速商業(yè)化探索,，并取得顯著效果。盡管蘿卜快跑在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中也面臨駕駛速度偏慢,、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力有限等批評(píng),，但其在安全性、成本效益方面的長(zhǎng)期潛力仍然受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注,。

此外,，政策層面的支持也在推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車的進(jìn)一步普及。北京,、上海等地相繼出臺(tái)措施,，支持自動(dòng)駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，預(yù)示著無(wú)人駕駛車輛將更加頻繁地出現(xiàn)在城市街頭,。在此背景下,，百度及眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如小馬智行,、滴滴,、AutoX等，正加速布局無(wú)人駕駛市場(chǎng),，預(yù)示著這一領(lǐng)域即將迎來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)和快速的發(fā)展,。

對(duì)于百度而言，無(wú)人駕駛的突破性進(jìn)展或許能夠緩解其長(zhǎng)期以來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資回報(bào)方面的壓力,。盡管百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域耕耘多年,，期間不乏技術(shù)創(chuàng)新和項(xiàng)目發(fā)布，但真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化一直是個(gè)難題,。如今,，“蘿卜快跑”在武漢的積極市場(chǎng)反饋，以及預(yù)期中的盈虧平衡乃至盈利時(shí)間表,，似乎標(biāo)志著百度多年的努力正逐步轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)性的市場(chǎng)成果,。無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化春天,，似乎已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。