廣西柳州計(jì)劃拆除位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施。這些設(shè)施是已經(jīng)爛尾的柳州輕軌的一部分,,該工程曾試圖“先上車再補(bǔ)票”,,但最終被叫停。拍板上馬輕軌,、被指搞“政績工程”的時(shí)任柳州市委書記鄭俊康和市長吳煒已相繼落馬,,并于2024年6月被開除黨籍。
柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)布施工通告稱,,將依法依規(guī)對未批先建,、違規(guī)建設(shè)的城市軌道交通項(xiàng)目開展綜合整治,。經(jīng)評估論證,位于桂柳路北側(cè)的墩柱及附屬設(shè)施嚴(yán)重影響交通通行和居民生活,,決定采取拆除方式進(jìn)行整改。公司表示將繼續(xù)依法依規(guī),、科學(xué)合理妥善處理城市軌道交通項(xiàng)目的后續(xù)綜合處置工作,。
在柳州各條主干線上,可以看到輕軌爛尾后遺留下的橋墩,。這些光禿禿的橋墩被稱為“幻想柱”,,成為城市傷疤,在交通高峰時(shí)期還會(huì)造成擁堵,。2016年,,柳州輕軌在未獲審批的情況下開工建設(shè),多條線路同時(shí)開工,。當(dāng)時(shí)市委書記鄭俊康似乎在進(jìn)行一場豪賭,,賭輕軌終究能獲批。然而,,最終由于資金缺口巨大,,即使修好也會(huì)出現(xiàn)巨虧,輕軌項(xiàng)目成為爛尾工程,。
財(cái)政部通報(bào)地方政府隱性債務(wù)問責(zé)典型案例中提到,,2016年2月至2021年6月末,柳州多家公司依據(jù)市委常委會(huì)會(huì)議,、市政府常務(wù)會(huì)議決議墊資承擔(dān)應(yīng)由財(cái)政預(yù)算安排的土地一級整理開發(fā),、代行土地收儲等業(yè)務(wù),形成新增隱性債務(wù)176.95億元,。鄭俊康因此被給予黨內(nèi)警告處分,,吳煒被給予政務(wù)記過處分,,另有多人被處分,、追責(zé),。
接替鄭俊康擔(dān)任柳州市委書記的吳煒不久后也被查,,鄭俊康隨后也落馬,。二人均被指權(quán)力觀扭曲,,政績觀錯(cuò)位,,背離高質(zhì)量發(fā)展要求,,不落實(shí)黨中央決策部署,,大搞勞民傷財(cái)?shù)摹罢児こ獭保嫦邮苜V罪,、濫用職權(quán)罪,。此外,,柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司原黨委書記,、董事長卓柳軍涉嫌受賄罪一案已于今年5月提起公訴,。
廣西柳州計(jì)劃拆除位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施。這些設(shè)施是已爛尾的柳州輕軌項(xiàng)目的一部分,,該工程曾試圖“先上車再補(bǔ)票”,但最終被叫停
2024-11-06 09:06:02市委書記落馬政績工程將被拆除