10月12日,,針對(duì)一起邁巴赫車(chē)輛漏水事件,,“奔馳蘇州元星”發(fā)布了官方聲明。事件起因于7月11日,,車(chē)主首次向該經(jīng)銷(xiāo)商反映其副駕駛A柱位置出現(xiàn)滲水痕跡,,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的橡膠和塑料部件損壞。隨后,,經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)同廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了評(píng)估,,提議進(jìn)行針對(duì)性維修,但因車(chē)主堅(jiān)決反對(duì)而未能實(shí)施,,維修工作因此擱置,。經(jīng)銷(xiāo)商承諾會(huì)考慮維修過(guò)程中車(chē)輛的損失,并提出合理的賠償方案,,但車(chē)主未予授權(quán),。
在此后的三個(gè)月里,經(jīng)銷(xiāo)商多次嘗試通過(guò)電話,、微信溝通,,并發(fā)出《車(chē)輛檢查邀請(qǐng)函》,甚至提供了代步車(chē)服務(wù),,以期取得車(chē)主授權(quán)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè),,均未果。聲明還指出,,車(chē)主不僅拒絕了維修方案及進(jìn)一步檢查,,還在店面及網(wǎng)絡(luò)上做出言語(yǔ)威脅,導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商兩次報(bào)警求助,。
此前,,一名邁巴赫車(chē)主的遭遇引起了社會(huì)關(guān)注。車(chē)主透露,,新車(chē)購(gòu)入兩天后即發(fā)現(xiàn)A柱漏水問(wèn)題,,盡管車(chē)輛反復(fù)送修,4S店仍未查出確切原因,。十天后,,車(chē)主提議補(bǔ)差價(jià)換車(chē)時(shí),得知車(chē)輛折舊損失竟高達(dá)約80萬(wàn)元,。
根據(jù)車(chē)主分享的視頻,,今年7月1日,他在蘇州元星奔馳4S店全款購(gòu)入一輛邁巴赫GLS480,,價(jià)值215萬(wàn)元,。提車(chē)兩天后,,車(chē)輛中控出現(xiàn)異響,送檢未果,。7月11日,,因發(fā)現(xiàn)A柱漏水再次送修,4S店雖確認(rèn)漏水情況,,卻在初次拆解檢查未果后,,建議進(jìn)一步拆卸行李架,仍未找到漏水源頭,。車(chē)主對(duì)4S店提出的高額折舊補(bǔ)償方案表示無(wú)法接受,。
針對(duì)這一案例,中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的特聘專家趙林分析,,漏水可能源于A柱,、天窗或前擋風(fēng)玻璃等部位的問(wèn)題,需通過(guò)拆卸相關(guān)部件進(jìn)行細(xì)致檢查才能確定原因,。他同時(shí)建議,,在不急于拆卸的前提下,可嘗試多種模擬雨淋測(cè)試以定位漏水點(diǎn),。
值得注意的是,,該事件的最新進(jìn)展及車(chē)主態(tài)度,截至最近嘗試聯(lián)系時(shí)間,,尚未收到車(chē)主回復(fù),。