10月16日,,國家安全部公布了一例非法測繪案件,。某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在我國內(nèi)非法開展地理信息測繪活動,。
事情具體是這樣的:A公司通過層層外包,,找到一家測繪公司,,要求其幫忙采集數(shù)據(jù),。這家測繪公司表示他們有甲級測繪資質(zhì),可以進行廣泛的數(shù)據(jù)采集,。隨后,,A公司要求在多個省份采集數(shù)據(jù),并提供了激光雷達,、GPS等設(shè)備,。然而,當測繪公司將數(shù)據(jù)發(fā)往國外時,,被相關(guān)部門查處,。
此事引發(fā)廣泛關(guān)注,許多企業(yè)和個人紛紛自證清白,。特斯拉對外事務(wù)副總裁否認與此事有關(guān),,極氪也緊急聲明與事件無關(guān)。Mobileye甚至通過手機發(fā)布聲明澄清,。阿里云,、滴滴、四維圖新等公司也迅速辟謠,,以免引起公眾誤解,。
大家之所以如此緊張,,是因為測繪涉及國家安全和個人隱私。測繪設(shè)備如全站儀可以記錄經(jīng)緯坐標,、距離和高度差,,大量數(shù)據(jù)連成網(wǎng)后,,可以形成詳細的三維地圖,。這些地圖不僅可用于導(dǎo)航,,還可能泄露重要軍事和社會信息,。
在國內(nèi),,個人不能進行測繪工作,,公司也需要申請測繪資質(zhì),。即使有資質(zhì)的公司,,也分為甲、乙兩個等級,,甲級資質(zhì)更為寬松。這次問題的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)出境。根據(jù)規(guī)定,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集到的地理信息數(shù)據(jù)必須存儲于境內(nèi),若要運到國外需經(jīng)過嚴格審核,。B公司顯然忽視了這一點,,導(dǎo)致違法行為,。
非法測繪包括無資質(zhì)個人或公司進行測繪,,以及有資質(zhì)但不按規(guī)定處理數(shù)據(jù)的行為。這類行為對國家安全構(gòu)成威脅,,因為詳細的地圖數(shù)據(jù)可以用于軍事目的或其他敏感用途,。此外,非法測繪也可能侵犯個人隱私,,因為非法測繪者不會對人臉和車牌進行馬賽克處理,。
現(xiàn)代測繪技術(shù)在合法應(yīng)用中有諸多好處,,例如車道級導(dǎo)航,,能夠提高行車安全和便利性。從事測繪活動需要獲得相應(yīng)許可,,包括成立公司、雇用專業(yè)人員、準備設(shè)備并申請測繪資質(zhì),。
中國相關(guān)法律對非法測繪有明確規(guī)定,對于個人和企業(yè),,一旦查實將面臨罰款,、沒收數(shù)據(jù)和工具,,嚴重者還將承擔刑事責任,。此次事件提醒我們,,智駕汽車作為測繪數(shù)據(jù)采集平臺,,需更加嚴格的監(jiān)管。未來可能會出臺更多關(guān)于智駕汽車的規(guī)定,,以防止類似事件再次發(fā)生,。
在日常生活中,,一些看似無害的行為也可能構(gòu)成非法測繪。例如,,在中國境內(nèi),iPhone和Apple Watch內(nèi)置的指南針已不再顯示具體經(jīng)緯度,,以防止精確坐標外泄,。如果為境外軟件提供精確坐標,就可能觸犯法律。
10月16日,,國家安全部公布了一例非法測繪案件:某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在我國內(nèi)非法開展地理信息測繪活動,。
2024-10-21 11:41:57不只是地圖:非法測繪活動影響你我安全國家安全機關(guān)發(fā)現(xiàn),,某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,,在我國非法進行地理信息測繪活動
2024-10-20 17:54:10某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究