專家稱生產(chǎn)電車要比油車多排放40%碳
新能源汽車是否真的環(huán)保?根據(jù)相關(guān)專家提供的數(shù)據(jù),,生產(chǎn)電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車多排放40%的碳。全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織駐會(huì)副主席劉澤洪表示,一臺(tái)新能源汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放約為14000公斤,,比同類傳統(tǒng)汽車高出40%。專家稱生產(chǎn)電車要比油車多排放40%碳,!
然而,,在應(yīng)用和運(yùn)行環(huán)節(jié),電動(dòng)汽車的碳排放顯著降低,。按照國(guó)內(nèi)目前的標(biāo)準(zhǔn),,新能源汽車每百公里的碳排放大約為10公斤,而傳統(tǒng)燃油汽車則為20公斤,。如果以平均20萬(wàn)公里的使用壽命計(jì)算,,整個(gè)生命周期內(nèi)新能源汽車的碳排放比傳統(tǒng)燃油車低30%左右,總體上具有優(yōu)勢(shì),。
電動(dòng)汽車與燃油汽車在生產(chǎn)過(guò)程中的主要區(qū)別在于電池的制造,。電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵組成部分,也是其增加碳排放的主要來(lái)源,。電池生產(chǎn)涉及原材料的生產(chǎn)和加工,、組裝及測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié),,這些過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生碳排放。