專家稱生產(chǎn)電車要比油車多排放40%碳
新能源汽車是否真的環(huán)保,?根據(jù)相關(guān)專家提供的數(shù)據(jù),生產(chǎn)電動汽車比傳統(tǒng)燃油車多排放40%的碳,。全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織駐會副主席劉澤洪表示,,一臺新能源汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放約為14000公斤,,比同類傳統(tǒng)汽車高出40%,。專家稱生產(chǎn)電車要比油車多排放40%碳,!
然而,在應(yīng)用和運行環(huán)節(jié),,電動汽車的碳排放顯著降低,。按照國內(nèi)目前的標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車每百公里的碳排放大約為10公斤,,而傳統(tǒng)燃油汽車則為20公斤。如果以平均20萬公里的使用壽命計算,,整個生命周期內(nèi)新能源汽車的碳排放比傳統(tǒng)燃油車低30%左右,,總體上具有優(yōu)勢。
電動汽車與燃油汽車在生產(chǎn)過程中的主要區(qū)別在于電池的制造,。電池是電動汽車的關(guān)鍵組成部分,,也是其增加碳排放的主要來源。電池生產(chǎn)涉及原材料的生產(chǎn)和加工,、組裝及測試等多個環(huán)節(jié),,這些過程中都會產(chǎn)生碳排放。