油車真的會比電車省錢嗎？成本差異深度剖析
電動車與燃油車,，在經(jīng)濟性方面孰優(yōu)孰劣,？讓我們從補能成本和保養(yǎng)開支兩個角度來剖析兩者間的差異。
在當(dāng)前市場環(huán)境下,，燃油價格持續(xù)波動，以蘇州地區(qū)2023年7月5日的數(shù)據(jù)為例,，92號汽油售價達到7.51元/升,。假設(shè)駕駛一輛2.5升排量的燃油車，在城市日常行駛中,，大約消耗11.5升汽油每百公里,，折合每公里油費約為0.84元；而高速公路行駛,，油耗降至8.5升/百公里,，相當(dāng)于每公里0.62元。
反觀電動車,，以MODELY后驅(qū)標準版車型為參考,，其配備60千瓦時的電池，CLTC工況下續(xù)航里程達到525公里,。在城市日常駕駛條件下,，平均電耗約15千瓦時每百公里。利用夜間谷時充電（21:00至次日8:00）,，電費低至0.39元/千瓦時,，這意味著每公里的行駛成本低至0.07元，成本優(yōu)勢明顯,。城市日常通勤中,，電動車的運營成本僅相當(dāng)于燃油車的八分之一，每百公里可節(jié)約77元左右,。即便在高速行駛狀態(tài)下,，電動車的能耗雖有所增加，但相較于同級別燃油車,，其運行成本依舊能低出33%到50%,。
除了補能成本,，保養(yǎng)費用也是考量的重點。電動車得益于其電動驅(qū)動系統(tǒng),，零部件磨損小,，常規(guī)保養(yǎng)項目較少，總體保養(yǎng)成本較燃油車更為低廉,。
然而,，電動車在保值率方面，目前普遍低于燃油車,，這主要是由于技術(shù)更新迅速及電池衰減等因素影響所致,。
綜合來看，電動車在日常使用成本和維護成本上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,，盡管在二手車市場上價值保留略遜一籌,，但隨著技術(shù)進步和市場接受度提升,，這一差距正逐步縮小,。
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