兩大電池巨頭再“宣戰(zhàn)”：涉特斯拉等車企，暗藏麒麟電池供貨線索,？ 能見派(2)
值得注意的是，在四項訴訟中,，中創(chuàng)新航要求賠償?shù)慕?jīng)濟損失和維權(quán)支出全部由寧德時代及其子公司四川時代承擔,，對于車企特斯拉,、阿維塔等銷售公司，則只要求它們與寧德時代共同承擔訴訟費,。
實際上,，寧德時代與中創(chuàng)新航的專利糾紛已持續(xù)數(shù)年。不久前,，寧德時代在一宗關(guān)于“動力電池封裝組件”的專利侵權(quán)訴訟中勝訴,，中創(chuàng)新航被判賠償經(jīng)濟損失人民幣5805.11萬元及合理費用人民幣50萬元。中創(chuàng)新航不服判決,，表示將上訴至最高人民法院,。
從歷史訴訟結(jié)果看，雙方各有勝負,。例如,，寧德時代在“集流構(gòu)件和電池”及“防爆裝置”兩項專利訴訟中獲勝，但在“鋰離子電池”和“正極極片及電池”兩項專利訴訟中敗訴,。中創(chuàng)新航提出申請后,，國家知識產(chǎn)權(quán)局判定寧德時代擁有的這兩項發(fā)明專利無效。
專利戰(zhàn)背后是市場和業(yè)績的變化,。近期發(fā)布的財報顯示,，寧德時代今年前三季度營收達2590.45億元，同比下降12.09%,，但凈利潤同比增長15.59%,。寧德時代的動力電池市場份額進一步提升至45.9%。相比之下,，其他鋰電池廠商的毛利率普遍較低,，而寧德時代的毛利率高達31.17%。
分析人士認為,，寧德時代的麒麟電池,、神行電池等中高端產(chǎn)品具有較高溢價，有助于守住毛利率和利潤率,。面對來自寧德時代的巨大競爭壓力,，第二梯隊的企業(yè)如中創(chuàng)新航也在利用法律武器進行反擊。
資深知識產(chǎn)權(quán)律師王軍表示,，此次訴訟對于中創(chuàng)新航來說,，重要的是形成了反擊態(tài)勢。如果中創(chuàng)新航勝訴，其市場影響力將極大增強,；如果寧德時代勝訴,，其行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢將繼續(xù)強化。
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