深圳持續(xù)治理電動自行車隱患 多舉措提升安全管理水平
深圳持續(xù)治理電動自行車隱患
深圳電動自行車保有量約500萬輛,，超過了421萬輛的機動車保有量。電動自行車普及給人們?nèi)粘３鲂袔肀憷耐瑫r,，也帶來了一系列安全和管理問題,。近年來，有關部門持續(xù)治理電動自行車安全隱患,。
相關部門加強了安全宣傳,，志愿者深入賣場科普電動自行車安全使用知識,。住宅小區(qū)內(nèi)，“禁止電動車入樓入戶”“禁止電動車進電梯”“禁止飛線充電”等標語常見于電動自行車安全隱患多發(fā)地點,，管理更加嚴格規(guī)范,。有些小區(qū)甚至直接禁止電動自行車進入。在福田區(qū)梅村路梅林四村小區(qū),，為圖便利,，外賣電單車經(jīng)常未熄火就停放在小區(qū)樓下或路邊，甚至在消防安全通道上,，存在潛在的安全隱患,。小區(qū)物業(yè)雖常有勸阻，但也感到無奈,。近期回訪發(fā)現(xiàn),，原先電動自行車可以通過的門口加裝了欄桿，限制其出入,，并附有“2024年6月2日起禁止電動自行車進入小區(qū)”的公示。如今小區(qū)外道路上劃有停車區(qū)域,，并加裝了充電樁,，以減少火災風險并便于消防員撲救。
福田區(qū)消防救援大隊相關負責人介紹,，該隊共組織集中夜查檢查行動8次,，檢查64家次電動自行車充電停放場所，清理違規(guī)充電電動自行車35輛,。日常巡查發(fā)現(xiàn)并督促整改火災隱患123處,，其中亂停亂放問題較為突出。合正園小區(qū)門口設有一個電動自行車集中停放充電場所,，可容納約40臺車,。該場所設有雨棚、自動噴淋管道及智能消防系統(tǒng),，一旦發(fā)生火災事故,，可及時控制火勢蔓延。站內(nèi)還附有充電操作流程指引及相關安全規(guī)定,，嚴禁外接插座一座多充,，違者將被列入“黑名單”。該點是福田區(qū)電動自行車集中停放充電管理示范點之一,，有專業(yè)人員定期巡查維護,，未來將在全區(qū)推廣。
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