奇瑞汽車上市之路卡在哪里
近日,,有消息稱奇瑞控股集團(tuán)正考慮將其汽車業(yè)務(wù)分拆在香港上市,,目前IPO工作正在推進(jìn)中。據(jù)稱,,奇瑞汽車估值約為500億元人民幣(約71億美元),。此前,,奇瑞也曾考慮在內(nèi)地進(jìn)行IPO,。
這不是奇瑞首次傳出上市的消息,。早在2004年,奇瑞就有上市計(jì)劃,,但因與上汽集團(tuán)的股權(quán)關(guān)系未明確而失敗,。2023年9月,尹同躍在瑤光戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布,,奇瑞計(jì)劃在2025年前完成IPO,。去年底,,奇瑞的估值曾達(dá)到1500億元人民幣,,如今已縮水至500億。相比之下,,銷量規(guī)模相近的吉利,、長安和廣汽集團(tuán)的市值分別為1186億港幣、1356億人民幣和859億人民幣,,奇瑞的估值明顯偏低,。然而,奇瑞的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,,9月銷售汽車244,534輛,,同比增長28.6%,;前三季度累計(jì)銷量1,752,793輛,同比增速39.9%,,接近全年目標(biāo)的93%,。新能源和燃油車雙輪驅(qū)動(dòng)以及國內(nèi)外市場(chǎng)的雙重布局使奇瑞在行業(yè)中表現(xiàn)出色。
其他車企如吉利,、長安,、廣汽和長城的銷量也表現(xiàn)良好。吉利9月銷量達(dá)308,119輛,,同比增長17.8%,;長安9月銷量約21.32萬輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷量1,904,979輛,,同比增長1.89%,;廣汽8月銷量14.82萬輛,1至8月累計(jì)銷量115.24萬輛,;長城9月銷量10.84萬臺(tái),,今年累計(jì)銷量85.38萬臺(tái)。這些車企的當(dāng)前市值分別為1186億港幣,、1356億人民幣,、859億人民幣和2509億人民幣,均高于奇瑞的500億估值,。理想汽車,、蔚來汽車、小鵬汽車和賽力斯的市值也遠(yuǎn)超奇瑞,,分別為2071億港幣,、973億港幣、888億港幣和1344億人民幣,。
從經(jīng)營狀況來看,,這些車企的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同樣亮眼。上半年財(cái)報(bào)顯示,,吉利汽車營業(yè)收入突破千億,,實(shí)現(xiàn)總收入1073億元,毛利率達(dá)15.1%,;長城汽車營收914.28億元,,凈利潤70.8億元,同比增長419.9%,;廣汽集團(tuán)營收458.08億元,,凈利潤15.16億元;長安汽車上半年?duì)I收767.23億元,同比增長17.15%,。理想,、蔚來、小鵬和賽力斯的業(yè)績也十分可觀,,上半年分別實(shí)現(xiàn)營收573.12億元,、273.55億元、146.6億元和650.44億元,,且交付量均保持增長態(tài)勢(shì),。
9月19日凌晨,,在巴西帕拉州圣盧西亞杜帕拉市的一家加油站便利店外,發(fā)生了一起匪夷所思的事件,。故事始于一群人在便利店外聚會(huì)飲酒,,氣氛起初看似尋常
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