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三年虧超180億哪吒汽車陷困境

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2024-10-29 10:04:40  華夏時報

近日,有網(wǎng)友在社交平臺上爆料稱,,新能源汽車品牌哪吒汽車未能正常發(fā)放員工工資,,并且公司還涉嫌拖欠供應商貨款,,這一消息迅速在網(wǎng)絡上引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議,。針對這一爆料,哪吒汽車方面作出回應稱,,公司的一線員工工資已經(jīng)如期發(fā)放,,而中層管理人員及高管層的薪資之所以延遲,是因為公司正在進行股權(quán)優(yōu)化和薪資架構(gòu)調(diào)整,。

對于該事件的后續(xù)發(fā)展,,《華夏時報》記者已向哪吒汽車發(fā)送了采訪函,希望進一步了解公司的立場,、解決方案以及對未來發(fā)展的規(guī)劃,。然而,截至本稿件發(fā)布之時,,尚未收到哪吒汽車的正式回應,。

不過,記者在社交媒體平臺上注意到,一位經(jīng)過平臺認證的合眾汽車(哪吒汽車母公司)員工發(fā)布了一條來自合眾汽車官方的短信通知,。短信中明確指出:“為了促進公司的長遠發(fā)展,,合眾汽車目前正在積極推進工資結(jié)構(gòu)調(diào)整和績效考核體系的優(yōu)化工作。目前,,這一調(diào)整方案已經(jīng)基本成型,,并正在按照公司內(nèi)部流程逐級進行審批。在此期間,,為了保障公司的正常運營和員工的基本生活需求,,部分員工的薪資將先按照50%的比例進行發(fā)放,相關(guān)款項將于今日陸續(xù)到賬,。剩余部分的薪資將在調(diào)整方案通過審批后盡快補發(fā),,同時,員工的五險一金和個稅將正常繳納,,不會受到任何影響,。”

銷量連續(xù)下滑

公開資料顯示,,合眾新能源汽車股份有限公司(下稱“合眾汽車”)于2014年成立,。2017年4月,該公司成功獲得純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì),。2018年,,合眾汽車推出了旗下的汽車品牌——哪吒汽車,并在同年年底向市場推出了首款量產(chǎn)車型哪吒N01,,正式開啟了其在新能源汽車市場的征程,。

隨著品牌影響力的逐步增強和產(chǎn)品線的不斷豐富,哪吒汽車相繼推出了AYA系列,、哪吒X系列,、哪吒L、哪吒S以及哪吒GT等多款車型,,形成了較為完善的產(chǎn)品矩陣,。這些車型憑借各自獨特的定位和優(yōu)勢,在市場上贏得了廣泛的關(guān)注和認可,。特別是在2022年,,哪吒汽車累計交付新車達到了15.2萬輛,同比大幅增長118%,,這一成績不僅彰顯了其強大的市場競爭力,,也使哪吒汽車成為了造車新勢力中交付量最高的企業(yè),。

然而,,進入2023年后,,哪吒汽車的銷量卻出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢。全年總銷量僅為12.7萬輛,,同比下滑16.16%,,成為造車新勢力當中唯一一個年銷量同比下滑的企業(yè)。

這一頹勢在進入2024年后并未得到有效緩解,。今年前三季度,,哪吒汽車的銷量僅為85908輛,較去年同期有所下滑,,且僅完成了全年銷量目標的28.6%,。與零跑汽車、極氪等其他新勢力品牌相比,,哪吒汽車在銷量上已經(jīng)明顯處于下風,。

汽車行業(yè)觀察員趙永琪對《華夏時報》記者表示:“哪吒汽車作為造車新勢力之一,面臨著來自傳統(tǒng)車企和新興車企的雙重競爭壓力,。在當下激烈的市場競爭中,,由于資金、技術(shù),、品牌等方面的限制,,使哪吒汽車在市場競爭中處于劣勢地位?!?/p>

此外,,銷量的下滑,也使哪吒汽車的經(jīng)營狀況遭到了業(yè)內(nèi)的廣泛質(zhì)疑,。更為嚴重的是,,拖欠薪資的問題似乎并非首次。今年2月份,,就有消息稱哪吒汽車推遲了年終獎的發(fā)放,,并且公積金與工資的發(fā)放也有所延遲。

面對種種的質(zhì)疑,,哪吒汽車CEO張勇迅速在社交平臺上進行了回應,。他強調(diào),自2016年公司成立以來,,哪吒汽車一直秉持著對員工負責的態(tài)度,無論是工資,、獎金還是社保,,都從未晚過一天兌現(xiàn)。即使在去年市場環(huán)境艱難的情況下,,公司也從未考慮過降薪或裁員來減輕壓力,。

然而,,張勇也承認,可能由于公司近年來發(fā)展迅速,,部分員工還沒有適應過“苦日子”,。他表示,有必要將當前的困境和挑戰(zhàn)傳遞給每一位員工,,讓大家共同面對和克服,。

盡管張勇的回應展現(xiàn)出了哪吒汽車對員工的責任感和擔當,但拖欠薪資的問題仍然對哪吒汽車的聲譽和形象造成了不小的損害,。這不僅會影響員工的工作積極性和忠誠度,,還可能進一步加劇公司的資金壓力和市場困境。記者注意到,,當員工在社交媒體上揭露“發(fā)不出工資”的問題后,,社交平臺上出現(xiàn)了諸如“下一個倒閉的會不會是哪吒汽車”這樣的言論,這無疑給哪吒汽車的品牌形象和市場聲譽帶來了極大的負面影響,。

對于車企而言,,第四季度通常是沖銷量的關(guān)鍵時期,各大車企都會加大市場推廣力度,,以期在年底前實現(xiàn)銷量的大幅增長,。然而,哪吒汽車卻在這一關(guān)鍵時刻遭遇了如此嚴重的輿論危機,,這無疑給其第四季度的銷量沖刺帶來了極大的挑戰(zhàn),。

“消費者的購買決策往往受到品牌聲譽和市場口碑的影響。當消費者對某個品牌產(chǎn)生質(zhì)疑或擔憂時,,他們往往會選擇其他品牌的產(chǎn)品,,以避免潛在的風險?!壁w永琪對《華夏時報》記者表示,,哪吒汽車需要盡快采取有效措施解決問題,并加強內(nèi)部管理,,確保類似問題不再發(fā)生,。同時,公司還需要積極應對市場挑戰(zhàn),,加強產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷,,以提升銷量和盈利能力,從而為員工提供更好的福利待遇和職業(yè)發(fā)展機會,。

上市進展尚不明確

從當前哪吒汽車的運營狀況來看,,其正面臨著資金短缺的嚴峻挑戰(zhàn),亟需外部融資來穩(wěn)定并推動公司的持續(xù)發(fā)展,。為此,,哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車在今年6月向港交所提交了IPO申請材料,,以期通過資本市場獲得必要的資金支持。然而,,截至目前,,關(guān)于IPO的具體進展尚未有明確消息傳出,這無疑增加了哪吒汽車未來發(fā)展的不確定性,。

根據(jù)招股書披露的數(shù)據(jù),,哪吒汽車目前仍處于虧損狀態(tài)。2023年,,公司實現(xiàn)營收135.55億元,,但凈虧損卻高達68.67億元。這一虧損額不僅遠高于前一年的66.66億元,,也顯示出哪吒汽車近年來虧損持續(xù)擴大的趨勢,。具體來看,2021年哪吒汽車的凈虧損為48.4億元,,三年合計虧損已達183.73億元,。

此外,哪吒汽車的現(xiàn)金儲備也顯得捉襟見肘,。截至2023年底,,公司的現(xiàn)金儲備僅為28.4億元,這一數(shù)字不僅遠低于行業(yè)平均水平,,也遠低于哪吒汽車為維持正常運營所需的資金量,。

在管理層方面,哪吒汽車也遭遇了首席財務官(CFO)離職的變故,。今年9月,,哪吒汽車CFO陳睿被曝已離職,由前高盛(亞洲)董事總經(jīng)理潘登接任,。這一人事變動無疑給哪吒汽車的財務工作帶來了新的挑戰(zhàn)和不確定性,。

為了吸引投資者并提升估值,哪吒汽車在招股書中提出了將募集資金用于海外市場拓展的計劃,。公司表示,,將進一步投資東南亞市場,并快速拓展拉丁美洲,、中東及非洲等潛力市場,。同時,哪吒汽車還計劃提升全球營運能力,,包括在海外重點市場設立更多附屬公司或分支機構(gòu),、招募更多國際化專業(yè)人才等。此外,,公司還將繼續(xù)與海外經(jīng)銷商合作,,設立更多海外門店,拓展銷售和服務網(wǎng)絡并發(fā)展海外銷售及服務團隊,。

雖然哪吒汽車在海外市場取得了一定的成績,,但其在東南亞市場仍面臨著來自比亞迪、上汽集團等競爭對手的挑戰(zhàn),。同時,,受歐盟關(guān)稅政策影響,國內(nèi)車企紛紛轉(zhuǎn)投東南亞市場,,這使得哪吒汽車在海外市場的競爭壓力進一步加大,。

在業(yè)內(nèi)專家看來,哪吒汽車目前面臨的問題不僅僅是資金短缺和持續(xù)虧損等表面現(xiàn)象,,更重要的是其產(chǎn)品缺乏競爭力和盈利能力,。一方面,哪吒汽車的產(chǎn)品價格相對較低,,且規(guī)模小,,導致公司難以獲得足夠的利潤。另一方面,,哪吒汽車的熱銷車型都是前幾年上市的,,在智能化等配置方面都難以與其他品牌競爭,這就使得公司在市場上處于劣勢地位,。

(責任編輯:喬嬌 TT0002)
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