被曝裁員、降薪,，哪吒汽車出海“遠水”能否解“近渴”,？銷量低迷困境顯現(xiàn)

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2024-11-09 09:12:37 同花順

在我國新能源汽車滲透率連續(xù)三個月突破50%的背景下,，10月新勢力銷量普遍表現(xiàn)良好，但哪吒汽車卻缺席了這場“同樂”,，提前進入了寒冬,。截至11月5日，哪吒汽車仍未公布10月銷量數(shù)據(jù),，官方賬號雖正常運營,，但沒有披露銷量月報的跡象。

與此同時,，關于哪吒汽車降薪,、裁員,、停產和無法交車等負面消息在社交平臺上廣泛傳播。據(jù)媒體報道,，有哪吒員工透露公司已對除一線工人外的研發(fā),、生產、銷售和營銷等部門實施了全員降薪計劃,。此外,，哪吒桐鄉(xiāng)工廠被曝已停產半個月。一位內部人士表示,，降薪從9月1日開始,，年薪100萬元以上的員工降薪30%，年薪50萬至100萬元的員工降薪20%,，年薪30萬至50萬元的員工降薪10%,，年薪30萬元以下的員工降薪5%。若工資仍高于崗位工資,，則再降10%,。

對此，哪吒汽車回應稱,，公司啟動了全員股權激勵計劃,，將拿出5%的股份（估值約20億元）作為股權激勵分配給全體員工,，并宣布了新的工資及績效考核方案,。此次調整旨在盡早實現(xiàn)公司經(jīng)營現(xiàn)金流轉正目標。接下來,，哪吒汽車還將實施一系列降本增效舉措,，包括機構精簡、裁汰冗員,、業(yè)務聚焦和扁平管理,。

然而，一些員工表示并不知曉股權激勵一事,，小紅書等平臺上有網(wǎng)友曝出哪吒員工已組建起“工資維權群”,。至于工廠停工問題，車主提車反饋顯示今年4月上市的哪吒L和8月上市的哪吒S獵裝交付延遲比例最高,。一位預定哪吒S獵裝300Pro版本的車主發(fā)帖稱,，等車50多天查詢不到任何進度，銷售人員表示因缺配件無法交車,。

此前報道中,，哪吒汽車被指“已經(jīng)發(fā)不出工資，欠了供應商很多錢”,，公司解釋稱中層和高管正在進行股權優(yōu)化和薪資架構調整,，為IPO做準備。今年6月26日，哪吒汽車向港交所遞交上市申請,。如成功上市,，當前遇到的問題或可迎刃而解。不過,，港交所官網(wǎng)顯示哪吒汽車提交的上市材料還停留在7月初,，按規(guī)定IPO批準有效期為六個月，因此哪吒最晚需在兩個月內完成上市工作,。

招股書顯示,，2021年至2023年，哪吒汽車營收分別為50.87億元,、130.50億元和135.55億元,；凈虧損分別為48.40億元、66.66億元和68.67億元,。銷量方面,，去年哪吒汽車僅完成目標銷量的一半，今年每月銷量也僅維持在過萬水平,。年初CEO張勇曾預警未來可能開啟降薪,、裁員計劃，如今這一預言似乎成真,，張勇本人近期也不再頻繁發(fā)聲,。

(責任編輯：張蕾)

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