重磅發(fā)文,!國家機關,,應帶頭使用國產(chǎn)新能源汽車
《通知》指出,中央和國家機關各部門,、各單位及其所屬垂直管理機構,、派出機構等各級行政單位和各類事業(yè)單位在更新公務用車時,應優(yōu)先使用國產(chǎn)新能源汽車,。對于機要通信用車,、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤用車以及主要在城區(qū)行駛的業(yè)務用車,原則上應當配備新能源汽車,;環(huán)衛(wèi)清潔,、技術勘察、檢驗檢測等用途的特種專業(yè)技術用車,,在新能源汽車能夠滿足需求的情況下,,也應優(yōu)先選擇新能源汽車。同時,,加快淘汰國三及以下排放標準老舊車輛,,并優(yōu)先使用新能源汽車進行更新。
針對新能源汽車采購比例,,各部門,、各單位需根據(jù)實際需要編制年度配備更新計劃,,明確新能源汽車采購數(shù)量并上報審核備案。除特殊情況外,,新增或更新車輛中新能源汽車的比例原則上不低于30%,,并逐步提高這一比例。
關于新能源汽車的配備標準,,必須遵守公務用車管理規(guī)定,,避免超編制或超標準配備。新能源轎車的價格上限為18萬元,,其他類型車型則遵循現(xiàn)有燃油車配備標準,。如果通過租賃方式解決公務出行問題,也應優(yōu)先考慮符合規(guī)定的新能源車型,。
為了優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,,各單位應在辦公區(qū)域推進充電基礎設施建設,合理規(guī)劃充電設施布局,,并制定相應的運行維護管理制度以確保安全,。鼓勵單位內部充電設施向公眾開放,以提高利用率,。
此外,,要求各部門、各單位加強組織領導,,結合實際情況制定具體措施,積極穩(wěn)妥地推廣新能源汽車,。國管局,、中直管理局將新能源汽車推廣情況作為節(jié)約能源資源評價及國有資產(chǎn)管理績效評價的重要組成部分,并通過適當方式分享成功案例,,旨在樹立良好示范效應,,推動全社會廣泛采用新能源汽車。
去年10月,,歐委會主席馮德萊恩宣布對中國電動汽車展開“廣泛的反補貼調查”,,目標包括比亞迪、吉利和上汽三家中國車企,,調查預計將持續(xù)13個月,。
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