南京1天發(fā)生2起野豬目擊事件

10月27日，南京南站多趟車次延誤,。29日上午,，南京鐵路相關部門通報稱,，27日下午,，因高鐵列車撞上野豬,，隨車機械師下車查看時被另一列高鐵撞擊身亡。同日下午,，南京市區(qū)發(fā)生了兩起野豬目擊事件,，其中一起發(fā)生在南京火車站附近的一家酒店，該地點與發(fā)生事故的高鐵線都在紫金山附近,。近年來,，南京紫金山等地區(qū)野豬出沒頻繁，相關人士表示,，根據程序,，主管部門可以獵捕進行種群調控。

根據南京南站方面的通報,，27日下午5點08分,，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線，與通過列車D5515次相撞,，引發(fā)設備故障停車,，造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中,，被鄰線限速通過的列車碰撞,，經搶救無效不幸身亡。鐵路部門表示沉痛哀悼,，并向其家屬深切慰問,，正在全力做好善后工作。

據南京多家媒體報道,，27日下午4點,，一頭野豬闖進南京玄武湖邊一家四星級酒店，在一樓大堂橫沖直撞,。該酒店位于南京火車站旁邊,，距離紫金山不遠。據酒店工作人員介紹,，這頭野豬因為迷路進入酒店大堂,，后來被警察帶走。同日,，也有多位南京市民在玄武湖情侶園附近道路目擊一頭野豬,。

有網友懷疑當天入侵鐵路的就是這只在玄武湖區(qū)域出現的野豬。對于當天捕獲的野豬是放歸還是進行無害化處理,，警方未透露具體情況,。隨后聯系了玄武區(qū)建設局園林綠化科以及南京市綠化園林局相關科室,，均未得到回應。

此前,，南京警方提供的數據顯示,，近三年涉及野豬的警情累計接報1913起，其中2023年713起,，同比上升18.83%。數據主要是動物侵擾和交通事故,，較多的區(qū)域是紫金山,、老山沿山大道、江寧湯山周邊,。

社交媒體上有不少爬山的網友發(fā)帖表示自己在紫金山上偶遇野豬,。目前紫金山森林公園區(qū)域屬于南京中山陵園管理局管理。工作人員表示他們在步道等處樹立了“野豬出沒,，請注意安全”的牌子提醒游客,，但對野豬的種群控制缺乏手段且沒有管理權限。

據南京媒體報道,，2023年12月8日下午,，一頭野豬突然闖進南京江北新區(qū)天潤城，從背后撞倒一名男子,，造成其兩根肋骨骨折,，隨后又沖撞一名4歲男童，造成其右膝受傷,。另一名男子為躲避沖撞摔倒在地,，造成右腿髕骨骨折，最后這頭野豬被南京警方擊斃,。2024年7月,，7頭野豬在中山陵景區(qū)梧桐大道一帶散步，并登上熱搜,。

2023年6月30日,，國家林草局公布了新調整的“三有”名錄，部分地區(qū)致害嚴重的野豬已被調出“三有”名錄,。事實上,，2023年10月，南京也在部分區(qū)域啟動了為期三個月的獵捕試點工作,。

江蘇省林業(yè)科學研究院生態(tài)所一位研究人員表示,，通過三四年的監(jiān)測，南京城的野豬確實有不斷增長的趨勢,，種群密度較高的區(qū)域在浦口,、江寧和玄武區(qū)的紫金山,。秋冬季是野豬的發(fā)情期，它們需要尋找對象進行求偶,，此時山林里食物資源相對匱乏,，活動范圍更廣。

從2023年年底的初步統(tǒng)計結果來看,，僅江寧區(qū)51.5萬畝的林地里,，就有大約700頭野豬。種群密度較高的區(qū)域每平方公里大概有6頭野豬,，而根據國家規(guī)定,，南方丘陵地帶大概在2頭每平方公里的時候，就需要控制它的種群密度了,。目前,，野豬被移出了三有名錄，通過監(jiān)測,，在種群密度較大的局部區(qū)域,，可以依據國家法律法規(guī)，由主管部門進行獵捕,，主要目的是進行種群調控,。

河南澤槿律師事務所陳貞律師認為，機械師在工作時間和工作場所內因工作原因死亡,，屬于工傷,。依據《工傷保險條例》39條規(guī)定，職工因工死亡,，其近親屬可以從工傷保險基金領取喪葬補助金,、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金。2024年度一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍,；喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資,；供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)放。南京1天發(fā)生2起野豬目擊事件,！