自2018年前總統(tǒng)特朗普對(duì)中國實(shí)施關(guān)稅政策以來,美國已對(duì)中國進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)6年的關(guān)稅,、出口管制和金融制裁,。盡管美國兩黨在阻止中國成為世界最大經(jīng)濟(jì)體的目標(biāo)上達(dá)成一致,但彭博社的調(diào)查發(fā)現(xiàn),,這些措施并未有效遏制中國的發(fā)展,。根據(jù)對(duì)13項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的追蹤結(jié)果,中國仍按照“中國制造2025”計(jì)劃穩(wěn)步前進(jìn),,在美國及其盟友的技術(shù)圍堵中成功突圍,。
彭博經(jīng)濟(jì)和彭博情報(bào)的研究顯示,“中國制造2025”計(jì)劃取得了顯著成功,。中國已經(jīng)在無人機(jī),、太陽能電池板、石墨烯,、高速鐵路以及電動(dòng)汽車和鋰電池等5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位,,并在另外7項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域迅速追趕領(lǐng)導(dǎo)者。越來越多國家開始使用中國的電動(dòng)汽車,、智能手機(jī)和光伏電池板,,這表明美國的遏華政策不僅未能達(dá)到預(yù)期效果,反而使美國在國際上趨于孤立,,還重創(chuàng)了美國企業(yè)和消費(fèi)者,。
2015年中國出臺(tái)“中國制造2025”計(jì)劃,目標(biāo)是在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)自主創(chuàng)新與實(shí)力提升,。港媒《南華早報(bào)》分析稱,,過去十年間,中國在新能源汽車,、信息技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超過86%的目標(biāo),,證明了美國關(guān)稅和制裁無效。今年,,中國又提出了一項(xiàng)雄心勃勃的新計(jì)劃,,以發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”,被視為“中國制造2025”的延續(xù),。
彭博情報(bào)對(duì)13個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的追蹤結(jié)果顯示,,中國在電動(dòng)汽車、汽車軟件和鋰電池技術(shù)方面取得明顯領(lǐng)先,,在液化天然氣船制造和高速鐵路產(chǎn)業(yè)方面也正按計(jì)劃推進(jìn),。中國生產(chǎn)的太陽能電池板效率高且成本低,,在生物制藥領(lǐng)域也在持續(xù)深入發(fā)展。結(jié)論是,,中國在制造業(yè)主導(dǎo)地位和技術(shù)進(jìn)步的階梯上持續(xù)攀升,。
無論最終是特朗普還是哈里斯入主白宮,他們都將極力阻礙中國在先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的追趕步伐,。特朗普可能會(huì)繼續(xù)熱衷于使用關(guān)稅政策,,而哈里斯則可能延續(xù)拜登的對(duì)華出口管制措施。然而,,彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)亞當(dāng)·波森認(rèn)為,,中國的技術(shù)崛起不會(huì)被美國限制措施阻攔,甚至可能不會(huì)因此放慢速度,。
美國對(duì)中國電池企業(yè)的限制措施正在顯著升級(jí),從以往的間接約束轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯咏?/a>
2024-06-15 14:56:53從限制到禁止