大眾汽車關(guān)廠裁員降薪中國市場(chǎng)承壓 成本削減計(jì)劃引關(guān)注
近日,，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)制定了一項(xiàng)旨在削減成本的計(jì)劃，目標(biāo)是為表現(xiàn)不佳的乘用車品牌節(jié)省約40億歐元,。該計(jì)劃不僅涉及生產(chǎn)和管理層面的優(yōu)化,，還直接影響到員工薪酬福利,，引起了廣泛關(guān)注,。
大眾汽車提議全員減薪10%并暫停2025年和2026年的工資增長。這對(duì)員工來說是一個(gè)沉重打擊,，但公司表示這是為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),，確保企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。
除了薪酬調(diào)整,，大眾汽車還計(jì)劃關(guān)閉部分位于德國的工廠,，以進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)布局，降低生產(chǎn)成本,。這一決策將直接影響相關(guān)工廠員工及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,，引發(fā)了廣泛討論。
近年來,，大眾汽車面臨來自市場(chǎng),、競(jìng)爭對(duì)手和技術(shù)變革等多方面的壓力。三季度數(shù)據(jù)顯示,，其全球銷量為217.6萬輛,，同比下降7.1%；純電動(dòng)汽車銷量18.9萬輛,，同比下降9.8%,。在中國市場(chǎng)，第三季度銷量為71.15萬輛,，同比大降15%,。為了保持領(lǐng)先地位，大眾不得不采取措施降低成本,、提升效率,。此次降本計(jì)劃正是應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的重要舉措之一。
全員降薪和關(guān)閉工廠等措施也給大眾帶來了風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。如何平衡員工利益和企業(yè)發(fā)展,，確保生產(chǎn)布局合理性和穩(wěn)定性,，將是未來需要解決的關(guān)鍵問題。大眾汽車表示將盡力保障員工權(quán)益,，積極與員工代表溝通協(xié)商,，并繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開拓，提升核心競(jìng)爭力,。
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