懂車帝旗下的《懂車安全指數(shù)》今日發(fā)布了30車極限碰撞測試節(jié)目。測試團隊選取了當前市場主流熱銷,、關注度高的30款新車,,包括路虎攬勝、奔馳大G這類超豪華車,以及小米SU7、問界M7這樣的熱銷車型。
每款車型自費購買兩輛,,分別進行40%正面偏置碰撞、高速追尾以及鉆底卡車測試,。在40%正面偏置碰撞測試中,,奔馳大G、路虎攬勝,、邁巴赫S級等豪華車首先登場,,測試車輛以60km/h的時速,40%重疊率正面碰撞蜂窩鋁固定障礙物,。
奔馳大G碰撞后,,發(fā)動機艙機油泄露一地,,A柱上方有一定變形,后排兩個成年男性假人胸部受到傷害,,超過了可接受范圍,,在真實車禍場景下可能導致肋骨骨折。路虎攬勝撞擊后,,后排左側假人胸部傷害值顯著超出正常承受范圍,,相當于胸口被拍進去了7厘米,可能造成多根肋骨斷裂甚至傷及心肺,,這表明攬勝的安全帶存在問題,。
寶馬X5碰撞測試后,車身結構和SOS緊急救助系統(tǒng)表現(xiàn)良好,,但前排女性假人小腿受傷嚴重,。值得注意的是,國產(chǎn)寶馬X5全系沒有膝部氣囊,,而美國版本則全系標配,,這可能是減配的結果。相比之下,,奔馳邁巴赫S在碰撞測試中整體獲得優(yōu)秀評級,,車內假人僅有安全帶預漲緊勒出的小傷,安全性較高,。
從整體測試結果來看,,邁巴赫S級成為豪華車陣營中的安全性標桿,而奔馳大G和路虎攬勝對后排乘客的保護性能不佳,,與它們的高價形成鮮明對比,。
小米公司針對今年網(wǎng)上傳播的一則關于小米SU7與其他車型對撞結果的視頻,,委托權威機構進行了同等條件下的碰撞測試
2024-11-02 22:57:00小米SU7碰撞測試表現(xiàn)出色