問(wèn)界SUV疑失控“蹦跳”沖入車(chē)流車(chē)主經(jīng)歷驚魂一刻

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2024-11-02 08:44:40 車(chē)家號(hào)

近日，一位廣東地區(qū)的車(chē)主在社交平臺(tái)上控訴自己駕駛問(wèn)界M7時(shí)遇到的驚險(xiǎn)一幕。他在未開(kāi)啟智能駕駛模式的情況下,，車(chē)輛突然加速狂飆，盡管猛踩剎車(chē)也未能減速,，最終失控撞上前方的大貨車(chē)，并沖向路邊,，撞斷了路牌和鐵柵欄后才停下,。事故導(dǎo)致車(chē)頭嚴(yán)重?fù)p毀并冒煙，防撞鋼梁從中折斷,。幸運(yùn)的是,，一側(cè)車(chē)門(mén)仍可打開(kāi)，車(chē)主得以安全逃出駕駛室,，并在情緒穩(wěn)定后報(bào)警并通知4S店,。

隨后，4S店技術(shù)人員到場(chǎng)檢查行車(chē)記錄，卻發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)的錄像缺失,，而事故前后的錄像均正常顯示,。此外，車(chē)主提到車(chē)內(nèi)僅四個(gè)安全氣囊彈出,，主駕位的安全氣囊只有方向盤(pán)一側(cè)打開(kāi),，車(chē)門(mén)一側(cè)的并未啟動(dòng)。

此事件經(jīng)汽車(chē)博主轉(zhuǎn)發(fā)后引起了廣泛關(guān)注,。AITO問(wèn)界汽車(chē)客服對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),，已關(guān)注該情況并對(duì)駕駛員表示慰問(wèn)，將積極配合警方調(diào)查,。根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示,，碰撞前車(chē)輛并非處于智能駕駛狀態(tài)，且加速踏板開(kāi)度達(dá)到100%,，不屬于AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）觸發(fā)場(chǎng)景,，也沒(méi)有主動(dòng)制動(dòng)記錄?？头€強(qiáng)調(diào),，鴻蒙智行倡導(dǎo)人車(chē)共駕以確保安全，智能駕駛并不等同于自動(dòng)駕駛,，駕駛員需對(duì)行駛行為負(fù)責(zé),，在極端情況下應(yīng)及時(shí)接管車(chē)輛。

這位車(chē)主透露,，他今年50歲，擁有27年駕齡,，一直是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的支持者,。因?yàn)閷?duì)問(wèn)界M7的智能駕駛系統(tǒng)感興趣，于今年1月1日購(gòu)買(mǎi)了該車(chē)型,。原本認(rèn)為這是心中的“神車(chē)”,，但這次事故讓他對(duì)車(chē)輛及其售后服務(wù)感到非常失望。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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