極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車
極氪001采用行業(yè)最高電池安全標準,其中極芯電池包使用NTP無熱蔓延防控技術(shù),。該技術(shù)通過實時防控,、智能斷電、提前預(yù)警,、主動冷卻,、被動隔熱和快速排氣等六大安全防護措施,提升電池安全性,,有效避免車輛碰撞時對電池艙的威脅,。極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車!
基于純電驅(qū)動理念,,極氪001在SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)的支持下,,利用先進的車身金屬工藝和極致潰縮吸能策略,,保障用戶出行安全。這款車也有可能成為更多用戶的首選,。
極氪001的極致潰縮吸能策略最大程度減小了對車內(nèi)乘員的沖擊力,。在嚴苛的正面25%偏置碰撞中,其“丟輪保命”技能可以切斷高剛性前輪,,使前輪與車身脫離聯(lián)系,,避免二次傷害和輪轂侵入乘員艙造成的危險。當(dāng)碰撞形變波及副車架時,,前置電機的安裝點會主動脫開,,使電機下沉,改變沖擊方向并分散能量,,從而保護車內(nèi)人員,。
極氪001擁有強大的安全基因,以全域安全理念為用戶提供全球五星安全標準的安全保障,。車身使用不同強度的金屬材質(zhì),,并采用創(chuàng)新生產(chǎn)工藝和技術(shù),如TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù),,在前縱梁,、后縱梁、B柱和A柱上邊梁等結(jié)構(gòu)中拼接不同強度材料,。這些零部件在碰撞中能夠保證生存空間,,同時吸收碰撞產(chǎn)生的能量,保護乘員艙和電池艙,。
最近網(wǎng)上流傳一段關(guān)于南寧極氪001碰撞事故的現(xiàn)場圖片和聊天信息,,引起廣泛關(guān)注。根據(jù)曝光的信息,,極氪001車主以130公里/小時的速度撞到了收費站,。車輛先撞到沙桶,,再撞到收費站臺階,,最終導(dǎo)致車頭嚴重變形。幸運的是,,車內(nèi)的安全氣囊正常打開,,車架完好,電池未受損,,車門也能正常打開,。車主僅受了一些擦傷,并表示打算再買一輛極氪,。
選擇汽車時,,人們通常更注重車輛的安全性,。極氪001傳承了極氪式安全基因,在多起碰撞事故中展示了其過硬的安全產(chǎn)品力,。極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車,!
汽車博主高若翔,,以網(wǎng)名“原來是翔翔啊”在平臺上分享了小米SU7與極氪007的碰撞測試視頻,迅速吸引了超過130萬觀看量
2024-08-15 13:50:56小米回應(yīng)與極氪對撞測試后門打不開