中歐就反補貼稅進行第二階段磋商尋求共贏解決方案

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2024-11-05 13:19:00 環(huán)球網(wǎng)

盡管歐盟已對中國電動汽車加征為期五年的反補貼稅，但雙方仍在繼續(xù)磋商，以期達成業(yè)界都能接受的解決方案,。與此同時,，歐洲多國經貿官員紛紛訪華，借助第七屆進博會的機會，進一步鞏固和擴大中歐間的經貿合作,。專家認為,，加征關稅并非中歐電動汽車貿易摩擦的唯一結果，雙方通過磋商還有更多可能性可以探討,。作為一起貿易救濟案件,，這不應也不會影響中歐經貿合作的整體格局，這也是促成多位歐洲經貿官員訪華尋求擴大合作的重要原因,。

中國商務部消息顯示,，11月3日晚，商務部部長王文濤在上海與法國外交部外貿部長級代表普里馬會面,，就中法經貿合作和中歐貿易摩擦深入交換意見,。王文濤表示，中歐技術團隊正在進行第二階段磋商,，希望法國發(fā)揮積極作用,，推動歐委會展現(xiàn)誠意，盡快達成雙方可接受的解決方案,。普里馬表示,，法方高度重視對華經貿關系，不希望歐中貿易緊張關系升級,，期待通過磋商解決分歧,。

同日，中國商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激與捷克工業(yè)和貿易部總司長皮耶哈在北京共同主持了中國—捷克經濟聯(lián)合委員會第十二次會議,。凌激歡迎捷方企業(yè)參加進博會等展會,，并指出捷克是歐洲重要汽車生產國，希望捷方在中歐電動汽車磋商中發(fā)揮作用,。皮耶哈表示,，捷方主張自由貿易，反對保護主義,，愿與中方開展新能源汽車合作,。

競天公誠律師事務所合伙人江家喜在接受采訪時提到，雖然歐盟已對中國電動汽車加征關稅,，但如果發(fā)生“情勢變遷”,，例如歐洲汽車產業(yè)狀況發(fā)生變化或發(fā)現(xiàn)所謂補貼并未傷害歐盟產業(yè)，歐委會仍可通過復審程序調整或改變終裁結果,。即使短期內難以推翻終裁,，中方提出的方案也是日后調整的重要參考。

中國商務部新聞發(fā)言人宣布,，中方已于11月4日將歐盟對中國電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿組織爭端解決機制,。此前,，中方已將歐盟電動汽車反補貼初裁措施訴至世貿組織。盡管包括歐盟成員國政府,、業(yè)界和民眾提出大量反對意見,，歐方仍發(fā)布了相關終裁措施。中方對此堅決反對,，并決定提起訴訟以維護產業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉型合作,。

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