盡管歐盟已對中國電動汽車加征為期五年的反補貼稅,但雙方仍在繼續(xù)磋商,,以期找到一個可接受的解決方案,。同時,歐洲多國經(jīng)貿(mào)官員紛紛訪華,,利用第七屆進博會的機會,進一步鞏固和擴大中歐間的經(jīng)貿(mào)合作,。專家認為,,加征關稅并不是解決中歐電動汽車貿(mào)易摩擦的唯一途徑,,通過磋商還有更多可能性可以探討。這起貿(mào)易救濟案件不應也不會影響中歐經(jīng)貿(mào)合作的整體局勢,。
中國商務部部長王文濤在上海與法國外交部外貿(mào)部長級代表普里馬會面,,討論了近期中法經(jīng)貿(mào)合作和中歐貿(mào)易摩擦問題。王文濤表示,,中歐技術團隊正在進行第二階段磋商,,希望法國能在其中發(fā)揮積極作用,推動歐委會展現(xiàn)誠意,,盡快達成雙方都能接受的解決方案,。普里馬則表示,法方重視對華經(jīng)貿(mào)關系,,不希望當前的貿(mào)易緊張關系升級,,期待通過磋商解決分歧。
同一天,,中國商務部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表凌激在北京與中國—捷克經(jīng)濟聯(lián)合委員會共同主持會議,。凌激歡迎捷克企業(yè)參加進博會等展會,并指出捷克作為歐洲重要的汽車生產(chǎn)國,,應推動歐方在中歐電動汽車磋商中展現(xiàn)政治意愿和談判誠意,。捷克工業(yè)和貿(mào)易部總司長皮耶哈表示,捷方主張自由貿(mào)易,,反對保護主義,,愿與中方開展新能源汽車合作。
競天公誠律師事務所合伙人江家喜在接受采訪時提到,,即使歐盟已對中國電動汽車加征關稅,,但如果情況發(fā)生變化,例如歐洲汽車產(chǎn)業(yè)狀況發(fā)生重大變化或發(fā)現(xiàn)中國補貼并未損害歐盟汽車產(chǎn)業(yè),,歐委會仍可以通過復審程序調(diào)整或改變加征關稅的決定,。他認為,雖然短期內(nèi)歐盟難以推翻終裁結(jié)果,,但中方提出的方案是未來調(diào)整的重要參考,。
11月4日,中國將歐盟對中國電動汽車反補貼終裁措施訴至世貿(mào)組織爭端解決機制,。中國商務部新聞發(fā)言人表示,,盡管各方提出大量反對意見,歐方仍發(fā)布相關終裁措施,,對中國電動汽車征收高額反補貼稅,。中方對此堅決反對,并決定提起訴訟以維護電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作。
6月22日,,商務部部長王文濤應約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定,,就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商,。
2024-06-23 16:25:56中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商商務部新聞發(fā)言人就歐盟電動汽車反補貼案價格承諾磋商情況回答了記者提問,。有消息稱,,歐盟已派員來華就對中國電動汽車加征反補貼稅的替代方案進行磋商
2024-11-09 08:06:00商務部:5輪磋商取得一定進展6月18日,一場聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的閉門會議在中國商務部召開,,中歐主要車企匯聚一堂,,共同反對歐盟擬議中的對華電動汽車加征關稅計劃
2024-06-23 08:22:17中歐就歐盟對華電車反補貼調(diào)查磋商