盡管歐盟已對中國電動汽車加征為期五年的反補貼稅，但雙方仍在繼續(xù)磋商,，以期找到一個可接受的解決方案,。同時,，歐洲多國經(jīng)貿(mào)官員紛紛訪華,，利用第七屆進(jìn)博會的機會,，進(jìn)一步鞏固和擴大中歐間的經(jīng)貿(mào)合作,。專家認(rèn)為,，加征關(guān)稅并不是解決中歐電動汽車貿(mào)易摩擦的唯一途徑,，通過磋商還有更多可能性可以探討。這起貿(mào)易救濟案件不應(yīng)也不會影響中歐經(jīng)貿(mào)合作的整體局勢,。

中國商務(wù)部部長王文濤在上海與法國外交部外貿(mào)部長級代表普里馬會面,，討論了近期中法經(jīng)貿(mào)合作和中歐貿(mào)易摩擦問題。王文濤表示,，中歐技術(shù)團(tuán)隊正在進(jìn)行第二階段磋商,，希望法國能在其中發(fā)揮積極作用，推動歐委會展現(xiàn)誠意,，盡快達(dá)成雙方都能接受的解決方案,。普里馬則表示，法方重視對華經(jīng)貿(mào)關(guān)系,，不希望當(dāng)前的貿(mào)易緊張關(guān)系升級,，期待通過磋商解決分歧。

同一天,，中國商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表凌激在北京與中國—捷克經(jīng)濟聯(lián)合委員會共同主持會議,。凌激歡迎捷克企業(yè)參加進(jìn)博會等展會，并指出捷克作為歐洲重要的汽車生產(chǎn)國,，應(yīng)推動歐方在中歐電動汽車磋商中展現(xiàn)政治意愿和談判誠意,。捷克工業(yè)和貿(mào)易部總司長皮耶哈表示，捷方主張自由貿(mào)易,，反對保護(hù)主義,，愿與中方開展新能源汽車合作。

競天公誠律師事務(wù)所合伙人江家喜在接受采訪時提到,，即使歐盟已對中國電動汽車加征關(guān)稅，但如果情況發(fā)生變化,，例如歐洲汽車產(chǎn)業(yè)狀況發(fā)生重大變化或發(fā)現(xiàn)中國補貼并未損害歐盟汽車產(chǎn)業(yè),，歐委會仍可以通過復(fù)審程序調(diào)整或改變加征關(guān)稅的決定。他認(rèn)為,，雖然短期內(nèi)歐盟難以推翻終裁結(jié)果,，但中方提出的方案是未來調(diào)整的重要參考。

11月4日,，中國將歐盟對中國電動汽車反補貼終裁措施訴至世貿(mào)組織爭端解決機制,。中國商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,，盡管各方提出大量反對意見，歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施,，對中國電動汽車征收高額反補貼稅,。中方對此堅決反對，并決定提起訴訟以維護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,。

在中國尋求通過磋商與歐盟就電動汽車問題達(dá)成解決方案的同時,，法國也在與中國就歐盟白蘭地反傾銷措施進(jìn)行談判。法國外交部外貿(mào)部長級代表普里馬表示,，法中并沒有陷入貿(mào)易摩擦不斷升級的風(fēng)險,，雙方需要進(jìn)行談判，談判窗口是敞開的,。她還強調(diào),，法中在工農(nóng)業(yè)上的長期合作將繼續(xù)得到鞏固和擴大。

江家喜認(rèn)為,，反傾銷和反補貼調(diào)查都是世貿(mào)組織允許的貿(mào)易救濟方式,，電動汽車調(diào)查案雖緊密關(guān)聯(lián)中歐經(jīng)貿(mào)合作，但并非全部,。因此,，雙方可以在進(jìn)行磋商的同時推進(jìn)其他領(lǐng)域的合作?；诖?，歐洲貿(mào)易官員不斷訪華，尋求鞏固和擴大與中國的合作,。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所副研究員董一凡表示,，中歐繼續(xù)進(jìn)行磋商反映了雙方都不希望貿(mào)易摩擦升級，這符合雙方工商界的共同利益,，也是中歐穩(wěn)定發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系的應(yīng)有之道,。他指出，在進(jìn)博會前夕,，許多歐洲企業(yè)表達(dá)了強烈的對華合作意愿,，表明中歐產(chǎn)業(yè)鏈深度互嵌，加強合作對雙方都有利,。