11月6日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口,。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),,此次油價(jià)下調(diào)的可能性較大,消費(fèi)者用油成本有望降低,。
若此次油價(jià)下調(diào)成功,2024年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將經(jīng)歷22輪調(diào)整,,呈現(xiàn)“九漲九跌四擱淺”的格局,。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格先跌后反彈,,但整體均價(jià)仍有所回落,。地緣局勢(shì)不確定性影響了市場(chǎng)情緒,投資者對(duì)中東地緣局勢(shì)的擔(dān)憂有所緩解,同時(shí)對(duì)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂也增加了油價(jià)下行的壓力,。卓創(chuàng)資訊分析師于雅欣指出,,盡管后期國(guó)際油價(jià)連續(xù)四天上漲,但由于前期原油價(jià)格持續(xù)低位,,變化率趨勢(shì)難以逆轉(zhuǎn),,因此本輪國(guó)內(nèi)參考的原油變化率依然在負(fù)值區(qū)間波動(dòng)。
金聯(lián)創(chuàng)的測(cè)算顯示,,截至11月1日第七個(gè)工作日,,參考原油品種均價(jià)為71.35美元/桶,變化率為-3.95%,,預(yù)計(jì)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)160元/噸,。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,本輪調(diào)價(jià)窗口為11月6日24時(shí),。由于原油短期維持窄幅震蕩走勢(shì),,此次油價(jià)下調(diào)可能性較大。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,,截至11月4日收盤,,國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-3.46%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)150元/噸,,調(diào)價(jià)窗口同樣為11月6日24時(shí),。
批發(fā)市場(chǎng)方面,近期供需面占據(jù)主導(dǎo),,汽柴油價(jià)格走勢(shì)分化,。受“雙十一”電商購(gòu)物節(jié)帶動(dòng),物流運(yùn)輸柴油消耗提升,,加上一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策,,終端用油行業(yè)需求有所提振。相比之下,,汽油缺乏節(jié)假日支撐,,新能源汽車的沖擊也愈加明顯,導(dǎo)致社會(huì)庫(kù)存消化周期延長(zhǎng),,主營(yíng)單位出貨節(jié)奏放緩,。
展望后市,雖然OPEC+可能推遲增產(chǎn)計(jì)劃的消息短期內(nèi)提振了油價(jià),,但原油需求前景并不樂觀,,預(yù)計(jì)原油或維持窄幅震蕩走勢(shì),。隨著年度銷售任務(wù)逐漸完成,,部分單位可能會(huì)側(cè)重保利政策。短期內(nèi)汽柴油需求走勢(shì)不一,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)抗跌性較強(qiáng),,尤其是柴油價(jià)格可能相對(duì)堅(jiān)挺,。
成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將在11月6日開啟,,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油零售價(jià)下調(diào)概率較大
2024-11-05 13:50:02國(guó)內(nèi)成品油價(jià)明日或迎下調(diào)