寶馬Q3利潤同比暴跌61% 中國銷量下滑拖累業(yè)績
德國高端汽車制造商寶馬第三季度利潤下降了61%，低于市場預(yù)期,，主要原因是中國銷量下滑和剎車問題,。盡管如此,，寶馬表示仍有望實現(xiàn)調(diào)整后的全年財務(wù)預(yù)期,。
根據(jù)周三公布的數(shù)據(jù),，寶馬第三季度營業(yè)利潤為17億歐元（合18.2億美元）,，相比去年同期的43.52億歐元大幅下降,。分析師此前預(yù)計營業(yè)利潤為18億歐元,。寶馬的營收同比下降15.7%至324億歐元，低于分析師預(yù)期的343億歐元,。
寶馬表示,，2024年的營業(yè)利潤率仍有望達(dá)到6%至7%。寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在聲明中提到,，在經(jīng)歷了“第三季度的巨大挑戰(zhàn)之后”,，公司將在第四季度重新走上盈利增長的軌道，以實現(xiàn)年度目標(biāo),。
9月時,，寶馬下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期，原因是中國市場需求低迷以及德國大陸集團(tuán)提供的制動系統(tǒng)存在問題,。上個月,，寶馬報告稱第三季度在華銷量下降了三分之一。
競爭對手大眾汽車和梅賽德斯-奔馳也面臨中國銷量下滑的問題,。大眾汽車第三季度營業(yè)利潤率降至3.6%,，為四年多來的最低水平。中國市場銷量下滑,、歐洲市場競爭激烈及需求尚未恢復(fù)到疫情前水平,，導(dǎo)致大眾汽車在今年下半年兩次發(fā)布盈利預(yù)警。
奔馳第三季度凈利潤同比下滑54%至17.2億歐元,，低于預(yù)估的25億歐元,。奔馳在截至9月份的第三季度兩度下調(diào)全年利潤率目標(biāo)，將利潤和利潤率下降歸咎于亞洲市場的豪華汽車需求疲軟,。
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