賽力斯汽車于11月7日發(fā)布聲明,,回應(yīng)了關(guān)于廣州問界M7事故鑒定的網(wǎng)絡(luò)傳言,。聲明中提到,,通過對車輛數(shù)據(jù)進行分析,,事故發(fā)生前車輛的轉(zhuǎn)向和制動功能均正常,;事故發(fā)生時車輛處于人工駕駛狀態(tài),,電門開度達到100%,,沒有記錄顯示當(dāng)時進行了主動制動,。然而,,車主對這一結(jié)論表示不認(rèn)可,,并自行委托深圳市南粵財物評估鑒定有限公司進行了鑒定,相關(guān)結(jié)果在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛討論。
案件現(xiàn)已進入司法程序,,根據(jù)規(guī)定,,事故鑒定機構(gòu)需要由雙方共同選定或由法院指定,最終的事實認(rèn)定將以法院調(diào)查為準(zhǔn),。此前,,有報道稱一位問界M7車主在社交媒體上分享了一份車輛鑒定報告,該報告指出,,在事故發(fā)生前五秒內(nèi)駕駛員剎車踏板失靈,,并質(zhì)疑賽力斯汽車銷售有限公司于2024年7月8日出具的事故報告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改的情況。