問(wèn)界M7事故車(chē)主已起訴賽力斯車(chē)企聲明與車(chē)主鑒定報(bào)告存爭(zhēng)議

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2024-11-08 20:53:17 百家號(hào)

7月6日,，一輛問(wèn)界M7在廣州發(fā)生交通事故。車(chē)主隨后在社交媒體上披露了一份車(chē)輛鑒定報(bào)告,。該報(bào)告指出,，事故車(chē)行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)缺失、不完整,，系人為刪除導(dǎo)致多段視頻丟失,；賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改，不完整,、不真實(shí),。

今日,，賽力斯汽車(chē)發(fā)布聲明稱，目前案件已進(jìn)入司法程序,，事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,，事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。針對(duì)近期涉嫌捏造并散布虛假信息等行為,，賽力斯已報(bào)警并提起民事訴訟,。

出具鑒定報(bào)告的深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司拒絕接受媒體采訪,，正在報(bào)案,。該公司具有車(chē)輛評(píng)估鑒定資質(zhì),，并被列入法院委托鑒定的機(jī)構(gòu)名單,，機(jī)構(gòu)評(píng)分為97.52，專業(yè)類(lèi)別包括價(jià)格鑒證和機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估,。

據(jù)九派新聞報(bào)道,，鑒定結(jié)論認(rèn)為，事故車(chē)發(fā)生碰撞前5秒鐘內(nèi),，駕駛員踩剎車(chē)踏板但剎車(chē)失靈,；油門(mén)發(fā)卡，造成油門(mén)踏板一直100%打開(kāi),；自動(dòng)緊急制動(dòng)功能未能正常響應(yīng),；行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)缺失、不完整,，系人為刪除導(dǎo)致多段視頻丟失,；賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司出具的事故報(bào)告存在人為修改，不完整,、不真實(shí),。

賽力斯汽車(chē)用戶服務(wù)微信公眾號(hào)發(fā)布的聲明中提到，事故發(fā)生后,，賽力斯第一時(shí)間與車(chē)主取得聯(lián)系,。經(jīng)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)分析，事故發(fā)生前車(chē)輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常,；事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于人駕狀態(tài),，電門(mén)開(kāi)度100%，無(wú)主動(dòng)制動(dòng)記錄,。車(chē)主不認(rèn)可以上結(jié)論,，自行委托深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定，相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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