享界S9首月銷量758臺(tái) 市場(chǎng)表現(xiàn)平平引發(fā)關(guān)注

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2024-11-12 09:55:35 車市速遞

享界S9首月銷量758臺(tái)

銷量是衡量產(chǎn)品車型在市場(chǎng)中受歡迎程度的重要指標(biāo),，能直接反映產(chǎn)品是否得到市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可,。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，一些車型高開(kāi)低走，如理想MEGA,；有些則低開(kāi)高走,，如小米SU7,、宋L,；還有一些車型表現(xiàn)平平,。那么,，北汽與華為聯(lián)合打造的享界S9處于何種狀態(tài)呢？

華為雖然不直接造車,，但參與了不少車型的研發(fā),，例如問(wèn)界M7、智界S7等,，即將在廣州車展亮相的百萬(wàn)級(jí)車型尊界也是其中之一,。享界S9作為北汽與華為合作的新車型，其首月銷量已經(jīng)公布,。

享界S9屬于鴻蒙智行旗下“界字輩”車型之一,，于今年8月正式上市。該車定位為中大型純電動(dòng)轎車,，售價(jià)從39.98萬(wàn)元起,，車身長(zhǎng)度5160mm，軸距3050mm,。提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)版本,，CLTC純電續(xù)航里程分別為721公里和816公里。

享界S9前臉采用封閉式設(shè)計(jì),，尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),，盡管有不錯(cuò)的辨識(shí)度和審美感，但在同質(zhì)化嚴(yán)重的新能源車型中,，并不算特別突出,。溜背式車頂設(shè)計(jì)使整車顯得修長(zhǎng)且時(shí)尚。

內(nèi)飾方面,，享界S9簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。大面積軟質(zhì)材料覆蓋,，展現(xiàn)出細(xì)膩質(zhì)感和奢華感,。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，方向盤個(gè)性化,，座椅軟硬適中,，配備功能豐富的中控大屏，既注重實(shí)用性又具備科技感,。

盡管價(jià)格較高,，但享界S9入門即高配，標(biāo)配哨兵模式,、空氣懸架,、透明底盤,、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位,、后排側(cè)隱私玻璃以及感應(yīng)雨刷等功能,。支持快充和對(duì)外放電，車聯(lián)網(wǎng)也支持OTA升級(jí),。

享界S9上市兩個(gè)多月后,，由于產(chǎn)能原因，直到10月份才開(kāi)始交付新車,。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,，享界S9上市首月銷量?jī)H為758臺(tái)。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,，但考慮到產(chǎn)能受限,，現(xiàn)在評(píng)價(jià)其成敗還為時(shí)過(guò)早。

作為極氪001,、小米SU7,、比亞迪漢等車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，享界S9不僅面臨同級(jí)別新能源競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng),，還要與寶馬5系,、奔馳E級(jí)和奧迪A6L等傳統(tǒng)豪華品牌進(jìn)行較量，因此其所面臨的壓力不容小覷,。

享界S9在上市兩個(gè)月后首次交付僅758臺(tái),，未來(lái)能否成為細(xì)分市場(chǎng)的攪局者仍有待觀察。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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