中國電動汽車如何破解歐美關(guān)稅政策搶占先機應(yīng)對挑戰(zhàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-13 14:59:02 藍鯨財經(jīng)

中國汽車企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立了龐大的電動汽車王國,，擁有超過千萬個充電樁,，服務(wù)十億多客戶,。比亞迪,、蔚來、小鵬汽車、理想汽車等100多個品牌在全球市場上嶄露頭角,。

然而,，中國電動車企業(yè)在全球市場面臨關(guān)稅政策的挑戰(zhàn),。在美國,，由于供應(yīng)鏈限制,、基礎(chǔ)設(shè)施不完善及文化因素,，電動汽車轉(zhuǎn)型緩慢,。美國政府提高了對中國電動汽車的關(guān)稅以保護本國制造商,。

德國同樣在電動汽車轉(zhuǎn)型上進展緩慢。大眾,、梅賽德斯-奔馳和寶馬三家公司共投資約380億美元開發(fā)電動汽車,。近期,，這三家公司在華銷量下滑明顯。例如,，寶馬第三季度全球交付量下降13%,，中國市場降幅尤為顯著,，達到29.8%。

中國電動汽車市場的繁榮體現(xiàn)在巨大的出海規(guī)模和銷售數(shù)量上,。2024年7月和8月,，電動汽車或混合動力汽車占中國汽車總銷量的一半以上。這一成就得益于技術(shù)和策略的結(jié)合,。自2009年起，中國政府通過補貼刺激電動汽車購買，同時特斯拉的引入推動了國內(nèi)品牌的競爭和技術(shù)進步。截至6月底,，全國充電樁總量達到1024.4萬個,，同比增長54%。

比亞迪作為全球最大電動汽車制造商,，在多個國家和地區(qū)取得成功,。根據(jù)Bloomberg News報道，德國廠商在中國汽車市場的份額約為15%,，但在電動汽車市場的份額不足10%,。比亞迪市值超過德國三大汽車制造商總和的一半。此外,，比亞迪在東南亞地區(qū)的市場份額也在增長,，尤其是在越南市場，盡管面臨本土品牌競爭,，但其銷量同比大幅增長。

面對其他國家提高關(guān)稅的挑戰(zhàn),，中國電動汽車品牌正積極應(yīng)對,。美國將中國電動汽車的關(guān)稅從25%提高到100%，歐盟也對進口電動汽車征收高達37.6%的臨時反補貼關(guān)稅,，并計劃連續(xù)五年征收反補貼稅,。盡管如此，中國車企并未提升價格來彌補關(guān)稅損失,，而是加大對其他地區(qū)的投廠建設(shè),。例如，比亞迪在泰國,、巴西,、匈牙利等地設(shè)立生產(chǎn)基地，蔚來也在匈牙利投資建設(shè)首個海外工廠,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

中國電動汽車如何破解歐美關(guān)稅政策 搶占先機應(yīng)對挑戰(zhàn)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

中國電動汽車如何破解歐美關(guān)稅政策搶占先機應(yīng)對挑戰(zhàn)