多式聯(lián)運(yùn)促物流結(jié)構(gòu)性降本提升運(yùn)輸效率

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2024-11-13 18:10:28 經(jīng)濟(jì)日報(bào)

江西南昌市打造了以姚灣綜合碼頭為主的區(qū)域物流樞紐,，采用多式聯(lián)運(yùn)模式提升物流運(yùn)輸效率,。物流業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)絡(luò)”，對于確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,、推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革,、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》多次提及“物流”,，明確提出要完善流通體制，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),，降低全社會物流成本。近年來,，我國通過一系列改革創(chuàng)新措施,，推動(dòng)物流業(yè)降成本，取得一定成效,。但隨著工作持續(xù)推進(jìn),，降本空間在壓縮，政策釋放的紅利逐步減弱,。推動(dòng)物流業(yè)降成本需從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、提高流通效率、降低時(shí)間成本等方面入手,，實(shí)現(xiàn)降本增效,，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中,，多式聯(lián)運(yùn)是重要突破口,。

日前，50車煤炭在泉州沙格港內(nèi)沙格港務(wù)專用線上裝車后編組成列,，從施厝站經(jīng)由興泉,、漳泉,、漳龍鐵路發(fā)往江西石門圩站，再通過支線鐵路直通江西萬年青水泥股份有限公司,。由于海鐵聯(lián)運(yùn)價(jià)格優(yōu)惠且運(yùn)輸服務(wù)有保障,，萬年青公司一次性訂購了7.6萬噸煤炭，通過貨船運(yùn)到泉州沙格港,，再通過鐵路直接運(yùn)到水泥廠,。該公司經(jīng)理徐鋼表示，現(xiàn)在日均要發(fā)50車煤炭,，全程無需公路運(yùn)輸,，不僅運(yùn)價(jià)更低，運(yùn)輸效率也得到提升,。

水運(yùn)加鐵路是多式聯(lián)運(yùn)的一種典型方式,，通過將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的,、綜合性的一體化貨物運(yùn)輸,，可以有效提升運(yùn)輸效率、降低物流成本,。據(jù)交通運(yùn)輸部綜合測算,，現(xiàn)階段我國多式聯(lián)運(yùn)量占全社會貨運(yùn)量比重每提高1個(gè)百分點(diǎn)，可降低全社會物流總費(fèi)用約0.9個(gè)百分點(diǎn),，節(jié)約成本支出1000億元左右,。大多數(shù)多式聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)輸費(fèi)用低于公路直達(dá)運(yùn)輸費(fèi)用，成本平均降低約30%,。鐵路和水運(yùn)均有運(yùn)量大,、成本低,、綠色低碳的特點(diǎn)，因此鐵水聯(lián)運(yùn)成為各地優(yōu)先發(fā)展的種類,，為提高貨物運(yùn)輸效率發(fā)揮了積極作用,。

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