今年,是膠濟(jì)鐵路全線建成通車120周年,,它是山東省首條鐵路,,也是中國(guó)最早的鐵路之一。有文史研究者認(rèn)為,,這條鐵路雖說(shuō)促進(jìn)了商品貿(mào)易流通,,加快了山東現(xiàn)代化的步伐,但早期膠濟(jì)鐵路更多發(fā)揮著列強(qiáng)掠奪中國(guó)資源通道的作用,,承載著齊魯兒女的屈辱史,、抗?fàn)幨放c奮斗史,更銘刻了中華民族從100多年前的屈辱沉淪走向今天國(guó)家富強(qiáng)的每一步苦難與輝煌,,值得我們銘記,。
“還我青島”,時(shí)代的最強(qiáng)之音,。1919年5月4日,,面對(duì)巴黎和會(huì)的不公,北京三千多名愛國(guó)學(xué)生在天安門前集會(huì),、游行示威,,“還我青島”“打倒賣國(guó)賊”成為當(dāng)時(shí)的最強(qiáng)音,并獲得全國(guó)響應(yīng)——五四運(yùn)動(dòng)“孕育了以愛國(guó),、進(jìn)步,、民主、科學(xué)為主要內(nèi)容的偉大五四精神”,,強(qiáng)烈的愛國(guó)主義情懷激勵(lì)著每個(gè)國(guó)人,。
今天,在澎拜的海浪聲中,“五月的風(fēng)”雕塑在青島五四廣場(chǎng)上紅得耀眼,。一百多年來(lái),,從反抗殖民和壓迫的吼聲,到青島解放的歡呼,,再到改革開放和城市“東進(jìn)”的號(hào)角聲……無(wú)數(shù)的聲音在風(fēng)中飄過,,又在我們的心中回蕩。
三,、“治愈”和“備豫”,,惟有強(qiáng)大
1891年建置的青島,在“童年”曾遭受巨大的創(chuàng)傷,。而能“治愈”這種傷痛的,,惟有讓自己不斷強(qiáng)大。
用當(dāng)今之“強(qiáng)”告慰歷史之“殤”,。清代思想家龔自珍說(shuō),,“士皆知恥,則國(guó)家永無(wú)恥矣,;士不知恥,,為國(guó)之大恥”。歷史,,總是在重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)勾起回憶和反思,、傳遞精神和力量。警報(bào)聲也是再憶舊恥,,知恥后勇,、奮發(fā)圖強(qiáng)是對(duì)歷史最好的告慰。
歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,,青島從起初的濱海小漁村發(fā)展成今天的國(guó)際大都市,,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化。
10月下旬,,海軍遼寧艦編隊(duì)開展遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,。其間,遼寧艦,、山東艦編隊(duì)首次開展雙航母編隊(duì)演練圖源:新華社