廣州車展已經(jīng)卷到上天了新老品牌同臺(tái)競技

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2024-11-15 16:24:52 澎湃新聞

廣州車展已經(jīng)卷到上天了

11月15日,，廣州車展如期而至,。盡管立冬后的氣溫并未顯著下降,，但本屆車展卻因部分品牌的缺席而引發(fā)了廣泛關(guān)注。缺席的品牌數(shù)量超過10家，包括捷尼賽思,、高合、奇瑞捷豹路虎、斯巴魯,、一汽大眾捷達(dá)、雪佛蘭,、極星,、合創(chuàng)、遠(yuǎn)航汽車,、啟辰,、藍(lán)電、勞斯萊斯和邁莎銳,。

與此同時(shí),，一些新品牌首次參展，如小米,、樂道,、翼真、極石,、212越野車等,。還有一些品牌重返廣州車展，例如東風(fēng)英菲尼迪,、一汽奔騰,、東風(fēng)風(fēng)行、寶駿和問界,。今年的展車數(shù)量增加了39輛,，達(dá)到1171輛，其中包括78輛全球首發(fā)車,、6輛跨國公司首發(fā)車和512輛新能源車,。

部分品牌選擇不參展的原因各不相同。有些品牌面臨生存困境,，如高合汽車從2月份停工到3月份直播自救,，再到8月申請破產(chǎn)進(jìn)入預(yù)重整階段，問題重重,。遠(yuǎn)航汽車也遭遇了人員流失嚴(yán)重,、工資延遲發(fā)放等問題，其母公司大運(yùn)集團(tuán)在今年9月有近6億元人民幣的股權(quán)被凍結(jié),。

另一些品牌則因?yàn)殇N量不佳而不參展,。例如捷尼賽思、捷達(dá)、雪佛蘭,、極星,、啟辰、勞斯萊斯和邁莎銳,。勞斯萊斯的缺席尤其令人意外,，但考慮到超豪華汽車在中國市場的吸引力減弱，勞斯萊斯選擇退出宣傳聲量相對(duì)較弱的車展平臺(tái),。奇瑞捷豹路虎的缺席同樣引人關(guān)注,，推測其正在進(jìn)行品牌梳理與調(diào)整，并認(rèn)為車展對(duì)其賣車作用不大,。

新生力量方面,，小米和樂道成為焦點(diǎn)。小米的SU7 Ultra量產(chǎn)版車型將在車展上亮相,，預(yù)計(jì)會(huì)吸引大量觀眾,。樂道汽車首款車型L60上市兩個(gè)多月，交付量逐漸增加,，換電模式也使其備受矚目,。其他新品牌如212、翼真,、極石等雖然關(guān)注度略低,，但也為中國汽車市場增添了多樣性。

重返廣州車展的品牌如一汽奔騰,、東風(fēng)英菲尼迪,、寶駿汽車和東風(fēng)風(fēng)行，則希望通過新產(chǎn)品繼續(xù)參與市場競爭,。無論是新玩家還是老朋友,，都將為這場以“新科技·新生活”為主題的2024廣州車展帶來新的活力。廣州車展已經(jīng)卷到上天了,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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