這次從江西回山東的救援不算最難,。路程不遠(yuǎn),,一路平原,,救援難度不大,。他們先將貨送到,然后返回山東。這種救援是從2022年開始的,當(dāng)時河北邢臺的一個卡友在西藏倒下,,其他卡友趕去救援,。從此,,有家屬求助時,,他們能幫則幫,。最遠(yuǎn)的一次救援是在青藏線,,那次救援過程中,同行的卡友還出現(xiàn)了高原反應(yīng),。
每次外出救援至少要兩三個人同行,,確保安全,。救援路上也遇到不少感動的事情,。有一次在服務(wù)區(qū)排隊加天然氣時,大家聽說情況后主動讓出通道,;還有一次在新疆,,加油站送了一箱柴油,他們又把這筆費用折合成現(xiàn)金給了家屬,。
三天后,,這輛車回到了山東菏澤。39歲的段師傅已經(jīng)下葬,,家里有老人和兩個上學(xué)的孩子,。救援過程中的高速費、油費及開銷由小于一行人平攤,。段師傅這趟貨運費4000多元,,小于他們還湊了一些錢,一共4萬遞到卡嫂手上,。小于坦言,,他在救援過程中會在家屬允許的情況下進(jìn)行直播,希望能帶來一些幫助,,并呼吁愛心企業(yè)給予支持,。
11月11日,43歲的劉師傅突發(fā)疾病,,生命定格在路上,,車上還有等待運往溫州的貨。11月14日,,一燈一行人將劉師傅的車送回了徐州的家,。一燈感慨,這樣的救援越少越好,。
近日,,卡維會多位成員更新動態(tài),,透露山東聊城一位45歲的卡友周大哥在新疆喀什不幸離世。周大哥的家屬找到卡維會求助,,希望他們能幫忙將周大哥帶回家,,并處理相關(guān)事宜
2024-10-20 17:49:5344歲司機(jī)外地遇難