航展解說員：表演飛行要突破兩極限揭秘飛行背后的極限挑戰(zhàn)

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2024-11-16 09:30:33 笑對人生

2024年11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在珠海金灣機場盛大開幕,。作為世界五大航展之一,，中國航展不僅展示了中國航空航天科技實力，還促進了國際航空航天界的交流與合作,。此次航展吸引了眾多國內(nèi)外參展商和觀眾,，其中飛行表演成為全場矚目的焦點。

當(dāng)天上午,，數(shù)架戰(zhàn)斗機在轟鳴聲中劃破長空,，拉開了本屆航展飛行表演的序幕。這些戰(zhàn)斗機進行了各種高難度動作,，如俯沖,、爬升、翻滾等，贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣喝彩,。飛行表演結(jié)束后,，曾經(jīng)的空軍八一飛行表演隊副隊長、特級飛行員張信民走進了人們的視線,，他現(xiàn)在是航展解說員,。

張信民這個名字對許多航展迷來說并不陌生。從1998年第二屆航展開始,，他就駕駛著戰(zhàn)斗機親自參與表演,，至今已參加了14屆航展。在接受采訪時,，張信民透露了飛行表演要突破的“兩個極限”,。他說：“飛行員在空中表演飛行，要突破飛機性能的極限和人的生理極限,?！憋w機在飛行表演中需要做出各種高難度動作，這些動作往往超出了飛機正常飛行時的性能范圍,。因此,，飛行員需要充分了解飛機的性能，并通過精確的操作來控制飛機,，確保飛行表演的安全和精彩,。同時，飛行表演也對飛行員的生理素質(zhì)提出了極高的要求,，在高速飛行和劇烈機動中,，飛行員需要承受巨大的過載和振動，這對他們的身體和心理都是極大的考驗,。

作為曾經(jīng)的飛行員,，張信民對飛行表演有著深厚的感情。然而,，從2004年第五屆航展開始,，他逐漸轉(zhuǎn)型為航展解說員，將更多的時間和精力投入到航空文化的傳播上,。這一轉(zhuǎn)變不僅讓他體驗到了知識傳播的樂趣,，更讓他看到了青少年們對航空航天事業(yè)的熱愛和向往。他認(rèn)為自己有責(zé)任讓青少年多了解航空航天知識,，希望通過自己的解說激發(fā)更多青少年對航空航天事業(yè)的興趣和熱情。

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