冬曉：白宮易主,，日鐵收購美鋼這樁懸案會如何收場,？(3)

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2024-11-19 13:14:30 觀察者網(wǎng)

早在第二次世界大戰(zhàn)之前,，美國的鋼鐵企業(yè)就已經(jīng)有所發(fā)展。1860年美國的粗鋼產(chǎn)量才1.3萬噸，但到1900年就達到1000萬噸的年產(chǎn)量。1920年美國的粗鋼產(chǎn)量已占據(jù)全球產(chǎn)量的60%-70%,，創(chuàng)造出驚人的4700萬噸。美國鋼鐵公司也搭著這趟順風車,，吞下了45%的市場份額,。

二戰(zhàn)結(jié)束后，美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度進一步加快,，并迅速攀至頂峰,。1950年美國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)鋼近1億噸，數(shù)量之巨,，前所未有,。

美鋼位于賓夕法尼亞州布拉多克市的一家工廠美聯(lián)社

在《鋼的城：美國銹帶發(fā)展史》一書中，作者加里布埃爾·維南特寫道：“在戰(zhàn)后美國頗為獨特的消費圖景中,，鋼材無所不在：在高速公路的骨架中,；在用來充實郊區(qū)新建的大房子的閃亮家用電器中；在從油田輸送石油的管道線路中,；在城市更新過程中矗立市中心的摩天大樓中,；以及最為重要的，在重塑著美國社會的汽車中,。但在這一切之上的,，是冷戰(zhàn)軍事機器的龐大刺激，1950年這臺機器在朝鮮戰(zhàn)爭刺激下全速運轉(zhuǎn),，當然,，原則上，在和平時期仍可維持對鋼鐵的需求,?！?/p>

冷戰(zhàn)時期，占全球總產(chǎn)量47%的美國鋼產(chǎn)量繼續(xù)保持遙遙領(lǐng)先,，因而美國的鋼鐵制造商們在整個50-60年代都無必要擔心國際競爭,。加之國內(nèi)市場和國際市場高度協(xié)同，勞動成本和商品價格在所有主要的工廠中同步變動,，美國的鋼鐵企業(yè)對市場壓力變得不再敏感,。

這為銹帶的整體衰落埋下伏筆,，

與此同時，美國的鋼鐵企業(yè)還在戰(zhàn)后大量接受來自政府的補助以擴充產(chǎn)能：建更多,、更大的工廠,，而不是投入冶煉技術(shù)的研發(fā)升級，提高生產(chǎn)效率,。

彼時的鋼鐵企業(yè)遍布多地,，但主要集中在伊利諾伊、印第安納和俄亥俄等幾個州,，賓夕法尼亞雖是龍頭,，但產(chǎn)鋼比重已開始下降。1947年,，匹茲堡地區(qū)的產(chǎn)鋼量占全美的25%,，芝加哥則是20%；十年后,，雙方則來到同一水平線,，均為21%。

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