近日,,國際空間站的漏氣問題變得日益嚴(yán)峻,,美俄兩國航天局已要求宇航員采取緊急應(yīng)對措施。目前,,國際空間站里有3名俄羅斯宇航員和4名美國宇航員,。
國際空間站的漏氣問題于2019年首次被發(fā)現(xiàn),,已經(jīng)持續(xù)5年。但從今年開始,,漏氣速度有所加快,。根據(jù)美國航天局10月底發(fā)布的報告,國際空間站存在4處裂縫以及50處隱患,,每天有超過正常標(biāo)準(zhǔn)0.9-1.1千克的空氣泄漏,。今年4月,泄漏速度一度達(dá)到每天約1.7千克,。隨后俄羅斯宇航員用密封劑和打補丁的方法覆蓋了所有已知裂縫,,泄漏量減少了約三分之一,但仍沒有完全停止,。美國航天局監(jiān)察長辦公室已將國際空間站的風(fēng)險評估等級提升至最高,。由于疑似裂縫非常小且肉眼不可見,而附近密布支架和管道,,增加了尋找泄漏點的難度,。
初步調(diào)查顯示,問題很可能出在俄羅斯“星辰”號服務(wù)艙與貨運飛船對接口的轉(zhuǎn)移通道上,。目前,,美俄雙方均要求宇航員做好預(yù)防措施,例如保持泄漏區(qū)域的密封,,只有在運送補給時才會臨時打開,。美國航天局也已要求??吭趪H空間站的美國載人“龍”飛船增加臨時座椅,以備緊急撤離之需,。
國際空間站最初設(shè)計的使用年限是15年,,現(xiàn)已超期服役近10年,部分設(shè)備的使用壽命明顯超過了原先的設(shè)計期限,。根據(jù)美國航天局的報告,,國際空間站上有588個部件超期服役。俄羅斯計劃于2028年退出國際空間站,,而美國及其他合作伙伴則承諾將其運行到2031年,。
專家指出,隨著國際空間站接近壽命末期,,維修成本會越來越高,。如果維修成本高到一定程度,從性價比角度來說,,進(jìn)行維修可能不再合理,。此外,“星辰”號艙對國際空間站至關(guān)重要,,因為它不僅提供生活和居住空間,,還具備軌道保持和變軌能力。如果這些功能喪失,,空間站將無法規(guī)避空間碎片撞擊的風(fēng)險,,這對空間站的安全極為不利。
目前,,國際空間站整體的漏氣速率仍在可控范圍內(nèi),,損失可以通過貨運飛船上行物資來補充。但隨著時間推移,,金屬材料因反復(fù)應(yīng)力變化導(dǎo)致疲勞,,老化問題可能會進(jìn)一步加重,甚至威脅到航天員的安全,。因此,,美俄兩國對此采取了審慎和重視的態(tài)度。