廣州加快建設(shè)南沙等通用機(jī)場打造逐夢低空的天空之城

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2024-11-19 21:50:00 光明網(wǎng)

廣州作為樞紐城市，交通優(yōu)勢顯著,。近日,，《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023—2035年）》正式印發(fā)，這是繼《廣州市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》獲批后的重要專項(xiàng)規(guī)劃,。市規(guī)劃和自然資源局召開媒體解讀會,，詳細(xì)介紹了該規(guī)劃的亮點(diǎn)。

本次規(guī)劃銜接落實(shí)國土空間總體規(guī)劃,，立足灣區(qū),，協(xié)同港澳，面向世界,，強(qiáng)調(diào)高效的對外鏈接與人本的城市交通,。規(guī)劃提出到2035年，將高水平建成國際性綜合交通樞紐城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈,，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至南沙新區(qū),、東部中心、外圍綜合新城30分鐘互達(dá),，市域至大灣區(qū)城市60分鐘互達(dá)的快速交通服務(wù)目標(biāo),。

廣州歷來重視交通引導(dǎo)城市發(fā)展，已開展三輪綜合交通規(guī)劃,。市規(guī)劃和自然資源局副局長姜莉表示,，這是首次建立在國土空間規(guī)劃體系之上的綜合交通規(guī)劃。規(guī)劃以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向,，從高效便捷、綠色公平,、安全韌性等方面確定交通發(fā)展指標(biāo),，包括中心城區(qū)45分鐘通勤時間內(nèi)居民占比≥90%，市域綠色交通出行比例達(dá)到75%等,。

為提升國際綜合交通樞紐能級,，廣州將擴(kuò)容提質(zhì)白云機(jī)場，布局通用航空機(jī)場,，發(fā)展低空飛行,，構(gòu)建多機(jī)場體系。優(yōu)化港口功能布局,，拓寬國際航運(yùn)通道,，完善多式聯(lián)運(yùn)體系，增強(qiáng)灣區(qū)世界級樞紐港的整體競爭力,。升級輻射全國，融入“一帶一路”的鐵路網(wǎng)絡(luò),，構(gòu)建十大對外高鐵通道，聯(lián)動粵東西北,，體現(xiàn)廣州作為重要國家中心城市的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

廣州作為大灣區(qū)核心引擎,，未來將以交通為牽引推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。規(guī)劃提出織補(bǔ)城際網(wǎng)絡(luò)和公路網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推動廣州與灣區(qū)城市由互聯(lián)互通向直連直通轉(zhuǎn)變，形成以廣州為中心的“1小時交通圈”,。依托軌網(wǎng)+路網(wǎng),，以5個特大型物流樞紐為核心，10個大型物流樞紐為骨架,，N個物流骨干節(jié)點(diǎn)為補(bǔ)充,，強(qiáng)化海陸空多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建華南最強(qiáng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。

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