上海浦東機場T3航站樓開工打造零換乘中轉天地

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2024-11-21 05:49:00 金臺資訊

浦東機場T3航站樓正式開工,，這標志著四期擴建工程進入全面建設新階段,。T3航站樓將使浦東機場的總面積超過170萬平方米,，更好地服務于長三角地區(qū)的互通互聯(lián)和公眾高質量出行需求，同時滿足基地航空公司的發(fā)展和樞紐運營需要,。

2020年,，民航局對浦東機場總體規(guī)劃布局進行了調整，規(guī)劃到2030年旅客吞吐量達到1.3億人次,、貨郵吞吐量590萬噸,、航班起降量80.5萬架次。T3航站樓設計可滿足每年5000萬人次的使用需求,。2022年1月4日,，浦東機場四期擴建工程開工，預計于2028年建成,。

T3航站樓的建筑外形呈“翱翔”姿態(tài),，與T1、T2航站樓的“展翅”“騰飛”相呼應,。采用“雙主樓與交通中心一體化構型”，南側主樓運營國際和港澳臺航班,，北側主樓運營國內航班,，交通中心被雙主樓合圍。地面交通按照公交,、軌交優(yōu)先原則,，擬引入多條軌道交通線路。T3航站樓首創(chuàng)民航樞紐機場示范項目“中轉天地”,，旅客在樓內可實現不同功能區(qū)域的零換乘,。此外,，T3航站樓努力減少旅客步行距離和樓層換層，通過安檢后前往國際,、港澳臺航班登機口最遠步行距離為650米，前往國內航班的最遠步行距離為450米,。

T3航站樓設置了90個近機位,，其中有31個可轉換機位,，均為國內機場之最,。這一設置旨在滿足“100%靠橋率,、100%聯(lián)程航班,、100%行李自動分揀,、60分鐘中轉時間”的運營服務目標,。T3航站樓還致力于成為全國“綠色低碳,、健康機場”范本,，按照“綠色三星”“健康機場”雙認證設計,，樓內自然采光和通風效果良好,，指廊屋面安裝了國內航站樓最大裝機容量的光伏系統(tǒng),。旅客在樓內可以享受全流程自助的值機,、托運,、安檢、登機服務,，境內旅客出境更能“一臉通關”,。

目前,，上海機場多機場體系初步建成,，浦東、虹橋兩大機場年客貨吞吐量位列全球城市前列,，通達全球48個國家的114個國際航點。今年前10個月,，上海兩大機場客流量突破1億人次，同比增長32%,，單日客流量更是創(chuàng)歷史新高,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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上海浦東機場T3航站樓開工 打造零換乘中轉天地

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