雖然無數(shù)關(guān)于未來交通的文章都以四輪電動(dòng)車作為討論重點(diǎn),但在印度,、馬來西亞,、泰國(guó)和印度尼西亞等諸多國(guó)家,出行更依賴于經(jīng)濟(jì)的兩輪電動(dòng)車,,包括踏板式摩托車,、重型摩托車、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)自行車,。這些兩輪電動(dòng)車緊跟四輪電動(dòng)車的設(shè)計(jì)趨勢(shì),采用觸摸屏進(jìn)行控制,,而不用物理旋鈕,、按鈕和機(jī)械表盤。
采用觸摸屏進(jìn)行控制,,便于兩輪電動(dòng)車設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出具有現(xiàn)代化外觀,、靈活布局和風(fēng)格的車輛,并且讓他們可以按不同車型甚至具體車輛輕松定制,。易于使用的菜單系統(tǒng)可滿足兩輪電動(dòng)車更復(fù)雜的控制,、顯示和功能要求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,、信息娛樂系統(tǒng),、遠(yuǎn)程支付和車輛安全等增值功能。
兩輪電動(dòng)車的觸摸屏經(jīng)常暴露在惡劣的戶外環(huán)境中,容易受到雨雪,、灰塵或泥沙等的侵襲,。在氣候炎熱的地區(qū),兩輪電動(dòng)車有時(shí)會(huì)停放在有陽光直射的地方,,受到強(qiáng)烈的紫外線和紅外線照射,。此外,它們還容易發(fā)生事故或遭到人為破壞,??紤]到這些因素,
兩輪電動(dòng)車適合采用IP65/68防護(hù)等級(jí)的觸摸屏和厚蓋板玻璃,,以保護(hù)下方的觸摸傳感器和LCD或OLED顯示元件,。
為防止陽光和紫外線照射,需要采用紫外線/紅外線過濾器,,同時(shí)還要應(yīng)用防反射/防眩光涂層來提高所有照明條件下顯示屏的可視性,。因此,顯示屏疊層需要很厚的分層設(shè)計(jì),,每增加一層,,都會(huì)使手指與電容式觸摸傳感器的距離更遠(yuǎn)。距離越遠(yuǎn),,就越難以準(zhǔn)確檢測(cè)屏幕表面的觸摸操作,。
在寒冷地區(qū),觸摸屏通常由騎乘人員戴著厚手套操作,,這進(jìn)一步加大了手指與觸摸傳感器之間的距離,。此外,在雨雪天氣,,屏幕上的雨雪也可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)誤觸或漏觸的情況,。優(yōu)質(zhì)的觸摸屏不僅要能夠可靠地跟蹤手指在屏幕上描繪的軌跡,還要能夠檢測(cè)出潮濕環(huán)境下戴著厚手套做出的多指手勢(shì),,以控制屏幕上的導(dǎo)航地圖等功能,。觸摸屏需要滿足環(huán)境條件帶來的各種要求,
俄外交部第三歐洲司司長(zhǎng)奧列格·佳普金透露,俄羅斯已正式向德國(guó)提出請(qǐng)求,,要求對(duì)“北溪”天然氣管道的爆炸事件展開調(diào)查
2024-08-19 17:51:21俄就北溪事件調(diào)查向德提出相關(guān)要求