在世貿(mào)組織（WTO）的市場準(zhǔn)入委員會(huì)會(huì)議上，中國批評了加拿大對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車和其他產(chǎn)品征收關(guān)稅的行為,，并對美國對中國海運(yùn)物流和造船業(yè)涉嫌不公平做法的新301條款調(diào)查提出批評,。中國認(rèn)為這些舉措不會(huì)促進(jìn)供應(yīng)鏈恢復(fù)，反而會(huì)擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,。

5月14日,，美國宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車,、鋰電池,、光伏電池等產(chǎn)品加征關(guān)稅。同時(shí),，美國還對中國海事,、物流和船舶建造行業(yè)發(fā)起了新的301條款調(diào)查。商務(wù)部發(fā)言人何亞東表示,，美方有關(guān)指責(zé)缺乏事實(shí)依據(jù),，多份報(bào)告指出美國造船業(yè)衰落的主要原因是過度保護(hù)。

根據(jù)加拿大此前發(fā)布的公告,，對自華進(jìn)口電動(dòng)汽車加征100%附加稅于10月1日正式生效,，同時(shí)對自華進(jìn)口鋼鋁制品正式加征25%附加稅的最終產(chǎn)品清單也已公布。中國批評加拿大上述措施違背了其對WTO的承諾,，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義行為,。加拿大則表示其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和工人受到威脅，美國支持加拿大的做法,。中方已在WTO提起訴訟,，并依法對加方有關(guān)限制性措施啟動(dòng)反歧視調(diào)查。

11月16日,，商務(wù)部部長王文濤在秘魯利馬會(huì)見加拿大國貿(mào)部長伍鳳儀,，雙方就中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系及各自關(guān)心的經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行溝通,。王文濤指出，加方對中國電動(dòng)車,、鋼鋁等產(chǎn)品采取歧視性限制措施,，給中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。加方應(yīng)采取實(shí)際行動(dòng),，合理界定國家安全邊界,，為中加經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好環(huán)境。伍鳳儀表示,，加方重視發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)關(guān)系,，愿同中方在各層級保持開放的溝通渠道，以建設(shè)性的方式推動(dòng)解決雙方關(guān)切,。

中方還在會(huì)議中表達(dá)了對美方對中國海事,、物流和造船業(yè)發(fā)起新301條款調(diào)查的關(guān)切。注意到美國在4月對中國海事,、物流和造船業(yè)發(fā)起了新的301條款調(diào)查,，之前已于5月宣布對中國電動(dòng)汽車、鋰離子電池,、電池零部件,、天然石墨和其他某些關(guān)鍵礦產(chǎn)征收新的301條款關(guān)稅，并于9月決定對從中國進(jìn)口的14類商品加征301條款關(guān)稅,。中方表示,，美方新的關(guān)稅措施在世貿(mào)組織規(guī)則中沒有法律依據(jù)，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義,，而對海運(yùn),、物流和造船業(yè)的新調(diào)查缺乏事實(shí)依據(jù)，有違經(jīng)濟(jì)常識,。

今年3月,，美國五個(gè)全國性工會(huì)向美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）提出申請要求美國政府對中國造船業(yè)發(fā)起301條款調(diào)查，該調(diào)查仍在進(jìn)行中,。針對該301調(diào)查,，中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人表示，中國海事,、物流和造船業(yè)企業(yè)積極參與市場競爭,，助力全球貿(mào)易發(fā)展，為全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全運(yùn)轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn),。美方此次以中國在海事,、物流和造船業(yè)采取“不合理的歧視性行為、政策和做法”為由發(fā)起301調(diào)查無理無據(jù),，美國相關(guān)研究報(bào)告表明美國海事,、物流和造船業(yè)面臨的困境主要是其自身產(chǎn)業(yè)市場競爭力不足導(dǎo)致,。