11月22日上午,，直達機場的濟南軌道交通3號線二期開通運營活動在濟南國際機場舉行,。多位政府和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動。

作為濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃中首個開工并通車的線路,，也是濟南市首條接入機場實現(xiàn)“空軌換乘”的地鐵線路,，3號線二期建成通車，將連接主城東部中心,、濟南東站,、機場以及臨空港組團，填補了濟南遙墻機場沒有軌道交通接入的空白,，是濟南市交通網(wǎng)絡(luò)的一次重大升級,，對于完善城市功能、滿足市民群眾便捷出行需求具有重要意義,。

線路建設(shè)過程中穿越鐵路,、高速、河流等10余處重大風險源,，涉及各類風險352處,，包含一二級風險66處，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、施工難度大,、安全風險高,。濟南地鐵人通過持續(xù)優(yōu)化施工組織和施工工藝，采取化整為零,、逐個突破的方法,，成功解決了工程建設(shè)中遇到的一系列技術(shù)難題，高質(zhì)高效完成了按期通車任務(wù),。

目前,，濟南市軌道交通建設(shè)進入施工高峰期，4,、6號線有序轉(zhuǎn)入機電,、裝修等站后建設(shè)，7,、8,、9號線和低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線土建施工全面鋪開。從今年開始,，力爭每年至少開通一條軌道交通線路,，到2027年全市軌道交通運營里程將突破300公里,。

活動當天,，在3號線機場南站站廳非付費區(qū)，濟南地鐵“泉韻集市”活動同步開啟,。山東農(nóng)科院農(nóng)副產(chǎn)品和各知名品牌產(chǎn)品現(xiàn)場展銷,，吸引乘客紛紛駐足。濟南地鐵積極探索定制高水準商業(yè)運營管理模式,，在地鐵站點內(nèi)部及周邊全力塑造契合多種行業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境,，旨在為乘客提供便捷、舒適的服務(wù)體驗,，充分滿足乘客的多元化消費需求,。

3號線二期工程2021年3月開工建設(shè)，2024年內(nèi)連續(xù)實現(xiàn)了“洞通”“軌通”“電通”等重大節(jié)點目標,，今年8月完成項目工程驗收,，順利進入試運行階段，近日經(jīng)過竣工驗收后,，今日開通試運營,。

濟南地鐵3號線一期工程于2019年12月28日開通，共21.6公里,，南至龍洞站,，北至灘頭站。3號線二期工程是一期工程的北延段,，起自一期工程終點灘頭站,，終于機場北站,，是濟南首條通往機場的軌道交通線路，二期線路全長約13公里,，均為地下車站,，共設(shè)車站6座，分別為曲家莊站,、川流站,、臨港北路站、臨空站,、機場南站,、機場北站。其中機場北站位于機場新建GTC（綜合交通中心）下方,，計劃后期隨機場T2航站樓同步投入運營,。

3號線二期機場南站位于濟南遙墻國際機場現(xiàn)有T1航站樓西側(cè)，車站設(shè)有2個出入口,。B出入口及兩部無障礙電梯設(shè)置于T1航站樓前方,，遠期通過地下通道與T1航站樓接駁，C出入口為車站主體頂出出入口,，位于P1地上停車場,。由地鐵3號線二期機場南站B出口出站后，即可看到濟南機場T1航站樓,，步行50米即可進入候機大廳,，“零距離換乘、無縫化銜接”正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實,。

3號線一期的單程時間為33分鐘左右,，二期開通后，從龍洞站至機場南站單程時間為50分鐘左右,，濟南東站至機場南站的時間為20分鐘左右,，地鐵2、3號線換乘站八澗堡站至機場南站的時間為34分鐘左右,。

相關(guān)工作人員介紹,，乘坐3號線從龍洞站至機場南站全程用時約50分鐘，票價7元左右,；自換乘站八澗堡站至機場南站乘坐地鐵用時約32分鐘,，票價6元左右；自濟南東站至機場南站乘坐地鐵用時約20分鐘,，票價4元左右,。不少市民表示，與自駕,、打車,、公交相比,，坐地鐵可能更有“性價比”。濟南地鐵也將通過調(diào)整運營時間,、強化服務(wù)措施等,，為市民乘客提供更加便捷優(yōu)質(zhì)的地鐵出行服務(wù)。

濟南地鐵3號線二期電客車采用環(huán)保,、無毒材料,，具有優(yōu)異的耐用性、抗老性,，車內(nèi)采用了隔音材料和降噪設(shè)備等先進的隔音降噪技術(shù),，減少了列車運行過程中的噪音和振動。同時,，列車自帶“智慧化”,，車內(nèi)配備了智能照明系統(tǒng)、智能溫控系統(tǒng)等,，這些系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)光線,、溫度等環(huán)境因素自動調(diào)節(jié)，為乘客提供更加舒適,、節(jié)能的乘車環(huán)境,。電客車車門系統(tǒng)還配備了車門防夾司機室彈窗功能，能及時發(fā)現(xiàn)客室內(nèi)的情況,，保障乘客乘車安全,。

3號線二期開通運營意義重大,，濟南西站,、濟南站、濟南東站,、遙墻國際機場幾大重要交通樞紐將通過地鐵緊密相連,、高效相接，助力實現(xiàn)區(qū)域交通一體化以及多種交通方式的零距離換乘,、無縫化銜接,。“三站一場”主要交通樞紐串聯(lián)銜接,，將極大方便市民乘客出行,，同時為加快濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)、打造國際性綜合交通樞紐城市提供強有力支撐,。