11月22日,長安汽車總裁王俊在2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”上指出,,中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型已進(jìn)入非穩(wěn)態(tài)競爭期,,內(nèi)卷式競爭愈發(fā)明顯,國內(nèi)外都面臨良性競爭弱化的挑戰(zhàn),。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,今年前10個(gè)月國內(nèi)汽車均價(jià)下降6.5%,其中燃油車均價(jià)下降5.5%,。國內(nèi)共推出98款新能源車,,但只有10款月銷量超過1萬輛。中國71個(gè)乘用車品牌中,,僅3家盈利,,預(yù)計(jì)未來80%以上的中國品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
截至7月23日,,已有三家創(chuàng)業(yè)板上市公司公布了2024年上半年的業(yè)績快報(bào)
2024-07-29 13:25:423家創(chuàng)業(yè)板公司業(yè)績快報(bào)亮相