一天早晨8時(shí),,廣州市番禺區(qū)德信路上車水馬龍,。一前一后行駛的兩輛小轎車中,,前方轎車欲左轉(zhuǎn)掉頭,,在打轉(zhuǎn)向燈變道時(shí),“砰”的一聲撞上后方快速行駛的網(wǎng)約車,。雙方協(xié)商賠償無果,,網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)某某將對(duì)方告上法庭,,要求賠償1200元誤工費(fèi)等損失,。
這件看似平常的民事案件背后卻暗藏玄機(jī),。廣州市番禺區(qū)法院的經(jīng)辦法官在審理中發(fā)現(xiàn),關(guān)某某身為網(wǎng)約車?yán)纤緳C(jī),,卻頻頻發(fā)生車輛碰撞,、剮蹭事故。一年半時(shí)間內(nèi)他發(fā)生了41次碰撞,,尤其在近半年時(shí)間里基本每周一次,,而且常常是車修好了又被撞了。
去年5月,廣州番禺法院民一庭馮法官收到了一宗交通事故案卷材料,,在看到原告姓名時(shí)感到熟悉,。查詢立案審查系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),關(guān)某某還有多宗案件正在申請(qǐng)立案待審查階段,,都是主張肇事司機(jī)和保險(xiǎn)公司賠償停運(yùn)損失,。按常理,,輕微剮蹭事故通常自行解決,,訴諸法院的情況較少。而關(guān)某某一人就有這么多起糾紛,,背后隱藏了什么,?為查明真相,馮法官發(fā)函給保險(xiǎn)公司協(xié)助查詢,。保險(xiǎn)公司工作人員回復(fù),,從2022年1月到現(xiàn)在,關(guān)某某累計(jì)有41條理賠記錄,,這些交通事故都發(fā)生在對(duì)方車輛變道,、轉(zhuǎn)彎或借道時(shí),并且都被認(rèn)定對(duì)方全責(zé),。
作為有著十余年駕齡的網(wǎng)約車司機(jī),,關(guān)某某在短期內(nèi)發(fā)生這么多次剮蹭事故,不同尋常的理賠頻率讓馮法官提高了警惕,。去年6月28日,,該起交通事故案在番禺法院開庭審理,馮法官詢問關(guān)某某為何頻繁發(fā)生追尾事故,。關(guān)某某解釋稱每天開網(wǎng)約車10多個(gè)小時(shí),,不可能一直看清別人的變道,所有事故都是意外,。盡管面色平靜如常,,但閃爍躲避的目光卻出賣了他。庭審結(jié)束后,,關(guān)某某再?zèng)]有發(fā)生過交通事故,,他的車輛也沒有再投入運(yùn)營。
隨著調(diào)查逐漸深入,,馮法官覺得關(guān)某某提起的多宗民事案件背后很可能存在“碰瓷”非法獲利動(dòng)機(jī),,于是迅速將犯罪線索移送公安機(jī)關(guān)進(jìn)行核查。接到線索后,,公安機(jī)關(guān)走訪事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),,調(diào)取行車記錄儀和監(jiān)控錄像,并找到交通事故碰撞方及修車公司員工、老板等證人進(jìn)行詢問,,形成了調(diào)查結(jié)果并移送至檢察院,。
檢察官反復(fù)研究行車記錄儀拍攝的事故視頻,發(fā)現(xiàn)在多起交通事故中關(guān)某某都未減速避讓,。此外,,調(diào)查還發(fā)現(xiàn)關(guān)某某在修車過程中有所牟利,除了向保險(xiǎn)公司索要賠付金,、向肇事車輛索要停運(yùn)損失外,,還從修車公司拿維修費(fèi)返點(diǎn)。很多次,,關(guān)某某的車并未進(jìn)行維修而是直接拿返點(diǎn),,虛開維修證明索要誤工損失。隨著一個(gè)個(gè)謎團(tuán)的解開,,整個(gè)案件的真相變得清晰起來,。
今年7月,番禺區(qū)檢察院以關(guān)某某涉嫌詐騙罪向番禺法院提起公訴,。經(jīng)過審理,,9月30日,番禺法院以詐騙罪判處被告人關(guān)某某有期徒刑1年10個(gè)月,,并處罰金人民幣1萬元,。11月18日,廣州中院二審維持原判,。法官指出,,現(xiàn)有證據(jù)足以認(rèn)定關(guān)某某主觀上有非法占有他人錢款的目的,客觀上隱瞞了事實(shí)的真相,,符合詐騙罪的犯罪構(gòu)成要件,,對(duì)這類危害群眾出行安全、騙取錢財(cái)?shù)摹芭龃伞狈缸镄袨?,要依法從?yán)懲處,。
盡管審判工作已結(jié)束,但法院的工作并未止步于此,。為了從源頭上遏制此類事件再次發(fā)生,,馮法官向網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)出司法建議,建議加強(qiáng)駕駛員背景情況核查,,強(qiáng)化企業(yè)自律自管責(zé)任,,建立健全大數(shù)據(jù)分析模型,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛情況和司機(jī)行為,,建立預(yù)警機(jī)制,,對(duì)事故率高的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和提醒,。番禺法院副院長表示,雖然單個(gè)案件來看“碰瓷”騙保數(shù)額有限,,但若不及時(shí)予以打擊,,可能會(huì)縱容違法犯罪分子為牟取非法利益鋌而走險(xiǎn),損害投保人合法權(quán)益,,更不利于維護(hù)人民群眾的出行安全,。同時(shí),番禺法院還向多家保險(xiǎn)公司發(fā)出司法建議,,建議強(qiáng)化系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),、評(píng)估和預(yù)警,形成“碰瓷”涉案人員黑名單,,加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān),、司法機(jī)關(guān)的協(xié)作配合,定期調(diào)取車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù),,鎖定高度嫌疑對(duì)象,及時(shí)移送相關(guān)線索,。保險(xiǎn)公司回函稱,,司法建議對(duì)于下一步開展高頻碰撞風(fēng)險(xiǎn)事故的排查很有幫助,將加大力度推動(dòng)完善大數(shù)據(jù)平臺(tái),,同時(shí)積極向金融保險(xiǎn)協(xié)會(huì)反映,,形成合力共同預(yù)防打擊道路“碰瓷”違法犯罪。
別讓網(wǎng)約車司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成
2024-08-09 17:37:12別讓網(wǎng)約車司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成