海底一萬米有什么深海探索新突破(2)

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2024-11-25 11:43:00 中國日報網(wǎng)

“雪豹”2是一種新型極地特種載具,，能行駛于南極內(nèi)陸硬雪,、軟雪、海冰、堅(jiān)冰與砂石路面等各類復(fù)雜地形，可以改裝為站區(qū)快速運(yùn)輸、陸空協(xié)同指揮、緊急醫(yī)療救援等模塊化方艙，標(biāo)志著我國南極考察向精密化,、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

依靠水聲通信技術(shù),，“蛟龍”號實(shí)現(xiàn)了“千里傳音”,。科研人員研發(fā)了水聲通信系統(tǒng),，通過優(yōu)化信號調(diào)制和抗干擾算法,，實(shí)現(xiàn)深海環(huán)境中穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸，通信距離超過10公里,。該系統(tǒng)使用自適應(yīng)糾錯技術(shù),，提高了數(shù)據(jù)傳輸精度，確保在復(fù)雜水文條件下信息傳輸?shù)耐暾浴?/p>

“奮斗者”號控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)與模型預(yù)測的在線智能故障診斷,、基于在線控制分配的容錯控制和海底自主避碰等功能,。科研人員設(shè)計(jì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法，讓“奮斗者”號在海底自動匹配地形巡航,、定點(diǎn)航行以及懸停定位,，水平面和垂直面航行控制性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

我國深海大洋探測精度不斷提升,。聚焦極地海底地形和冰下海洋環(huán)境的高分辨率成像，誤差已小于5厘米,；通過多波束測深系統(tǒng)和側(cè)掃聲吶技術(shù),，實(shí)現(xiàn)高精度海底地形測繪，垂直分辨率達(dá)到10厘米,，水平分辨率達(dá)到1米,。這些技術(shù)進(jìn)步得益于科研人員對高精度設(shè)備和算法的不懈追求。

中外科學(xué)家攜手合作,，海洋科考國際“朋友圈”越來越大,。依托秦嶺站，我國科學(xué)家將填補(bǔ)在太平洋扇區(qū)長期科學(xué)觀測的空白,，更好地回答氣候變化,、冰雪和生態(tài)環(huán)境變化機(jī)理等前沿科學(xué)問題?！膀札垺碧枌?shí)現(xiàn)首探大西洋,，將我國載人深潛由“兩洋一海”拓展到“三大洋”,，未來還將拓展至極區(qū),。依托“奮斗者”號，我國深淵海溝科考已經(jīng)從馬里亞納海溝擴(kuò)展至全球多個深淵海溝,。

我國的深海大洋探測腳步越邁越深,，國際合作也越來越廣泛。不論是“蛟龍”探海,、“雪龍”破冰,，還是“奮斗者”遨游，中外科考團(tuán)隊(duì)都有許多珍貴動人的“攜手”時刻,。加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新,，深化國際海洋合作，深海大洋探測事業(yè)將不斷邁上新臺階,。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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