中國車企在泰國瘋狂挖人接盤銷售門店
日產(chǎn)汽車近期在泰國公布了裁員方案,計(jì)劃到明年秋季實(shí)施約1000人的裁員和調(diào)崗,。與此同時(shí),,以比亞迪為代表的國產(chǎn)車企開始迅速挖人并接盤銷售門店,擴(kuò)大本地的銷售網(wǎng)絡(luò),。
日產(chǎn)在泰國擁有兩處整車工廠,,合計(jì)產(chǎn)能最高為37萬輛/年,主要生產(chǎn)納瓦拉皮卡和混動(dòng)勁客等車型,。然而,,隨著泰國汽車向新能源轉(zhuǎn)型力度加大,日產(chǎn)汽車銷量逐年下降,。2023年,,日產(chǎn)在泰國的銷量降至16423輛,僅為2018年的四分之一,,奇駿車型也在泰國停產(chǎn),。
2022年,,泰國推出最高15萬泰銖(約合人民幣31545元)的純電動(dòng)汽車購車補(bǔ)貼后,比亞迪,、上汽MG,、長城汽車、哪吒等中國品牌紛紛擴(kuò)大了在泰國的銷售,,進(jìn)一步加劇了日產(chǎn)的銷量危機(jī),。中國車企瞄準(zhǔn)日產(chǎn)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),因銷量下滑,,日產(chǎn)經(jīng)銷商很容易被中國車企挖走。部分中國大型車企甚至承擔(dān)了銷售門店的改造費(fèi)用,,直接替換日產(chǎn)門店的情況時(shí)有發(fā)生,。據(jù)日產(chǎn)相關(guān)人士透露,泰國銷售門店數(shù)量從高峰期超過200家減少至今年4月的140家,,員工人數(shù)也減少了80%,降至700人左右,,不少銷售人員跳槽到了中國車企的銷售門店,。
面對中國車企的激烈競爭,其他日系車企也陷入困境,。本田宣布將在明年之前合并泰國的兩家工廠,,把產(chǎn)能縮減至一半;鈴木決定退出始于2012年的泰國當(dāng)?shù)厣a(chǎn),;斯巴魯也將關(guān)閉泰國的合資工廠,。
6月20日,意大利競爭管理局(AGCM)發(fā)布通告,,宣布對DR Automobiles及其子公司處以600萬歐元罰款
2024-06-23 14:01:57奇瑞合作意大利車企被罰600萬歐元當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,,中國娃圈“女明星”LABUBU作為“神奇泰國體驗(yàn)官”應(yīng)邀赴約泰國,落地曼谷機(jī)場便受到了泰國粉絲的熱情接機(jī),。
2024-07-02 14:33:50泰國部長親自接機(jī)中國娃圈女明星