南京與合肥,究竟誰才是“徽京”,?對于這個(gè)老生常談的話題,,兩座城市常被視為競爭者。而眼下,,它們正在成為合作者,。
近日,南京與合肥正式簽署《寧合“雙城記”產(chǎn)業(yè)對接合作協(xié)議》,,兩市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游近40家企業(yè)同步開展供需對接交流活動(dòng),。作為全國距離最近的兩座省會(huì)城市,合肥都市圈與南京都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展早已見諸規(guī)劃,,但過去二者對于腹地競爭的關(guān)注度遠(yuǎn)大于合作,。如今兩地正式以“雙城記”為主題簽約,并現(xiàn)場開展產(chǎn)業(yè)對接,,無疑傳遞出相向而行的強(qiáng)烈信號(hào),。
寧合“雙城記”較為新鮮,,但背后兩個(gè)都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展卻由來已久。2016年,,國家發(fā)改委,、住建部印發(fā)的《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》明確提出,推動(dòng)南京,、杭州、合肥,、蘇錫常,、寧波都市圈同城化發(fā)展。2019年,,中共中央,、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》再次提出,加強(qiáng)南京都市圈與合肥都市圈協(xié)同發(fā)展,。
自此以后,,兩大都市圈一體化發(fā)展進(jìn)入新的階段。尤其是2020年6月開始,,安徽積極謀劃“合寧雙城都市圈”建設(shè),,一年后《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步要求蘇皖兩省協(xié)同合作,強(qiáng)化圈際銜接,。不過,,過去幾年來,南京都市圈和合肥都市圈一體化發(fā)展并不順利,,尤其是兩個(gè)都市圈腹地范圍存在重疊,,隨著合肥的快速崛起,坊間關(guān)于腹地之爭的傳聞漸多,。
巢湖學(xué)院經(jīng)濟(jì)與法學(xué)學(xué)院汪啟慧指出,,與上海都市圈相比,長三角西翼的寧合都市圈實(shí)力較弱,、圈際差異顯著,,目前寧合兩市均處于攀升發(fā)力階段,對于都市圈內(nèi)部的輻射帶動(dòng)力不強(qiáng),,溢出效應(yīng)不足,。華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛認(rèn)為,南京是六朝古都,,以前綜合優(yōu)勢比較明顯,,但近幾年安徽包括合肥成為長三角的“創(chuàng)新黑馬”,比如量子信息,、聚變能源,、深空探測等領(lǐng)域開始在全國領(lǐng)先,,使得合肥自信心極大增強(qiáng),雙方的合作動(dòng)力在增強(qiáng),。這也是南京和合肥轉(zhuǎn)向“抱團(tuán)”的重要因素,。
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