昨天,,特斯拉官微宣布,即刻起到年底,,購買Model Y的后輪驅動版和長續(xù)航全輪驅動版可享受尾款立減1萬元,,并且可以疊加五年0息的政策。這一優(yōu)惠確實吸引人,,但是否現(xiàn)在購買最合適,?
特斯拉今年已進行了六次降價,目前購買比去年便宜近2萬元,。從1月到現(xiàn)在,,特斯拉對Model 3、Model Y,、Model X和Model S都進行了不同程度的售價調整,。主要集中在上半年,,下半年僅在7月1日推出了針對Model 3和Model Y的“5年0息”等多項購車優(yōu)惠,以及11月25日這次的降價活動,。以Model Y后驅版為例,,官方指導價為25.89萬元,按照這次活動,,最樸素版本的5年貸款價格為23.99萬元,,相當于節(jié)省了1.9萬元,。
此次降價活動表面上看是一次簡單的優(yōu)惠,,背后卻不僅僅是清庫存那么簡單,。國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈,特斯拉市場份額快速縮減,,從2021年的16%下降到今年的7.8%。在全球市場,,特斯拉同樣面臨市占率下滑的壓力,。此外,今年前三季度特斯拉全球交付量為132.9萬輛,,相較于去年的181萬臺有所減少,,要在12月沖刺全年銷量目標存在一定壓力。FSD功能遲遲未能落地也導致部分消費者轉向其他品牌,。因此,特斯拉推出刺激政策,,顯示出其對市場的深入調查和信心,。
隨著特斯拉推出新政策,預計其他車企也會迅速做出反應,。大家可以繼續(xù)關注各大車企的動向,,看看哪些會跟進,哪些會選擇放棄,。希望消費者能在12月的競爭中找到合適的車型,,愉快地度過元旦。
11月5日,,我在店員保證不會再降價的情況下購買了特斯拉Model Y,。然而,購買后僅20天,,特斯拉宣布降價1萬元,。這對我造成了重大財產(chǎn)損失。我向品牌反饋后,,卻沒有得到任何補償措施
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